Comment faire pour réparer rollers

Rollers nécessitent un entretien régulier pour les faire travailler correctement. Si cet entretien n'a pas été effectué , alors il peut être temps de les réparer si elles sera de nouveau utile. Selon Inlineskates.net il ya trois principaux domaines pour se concentrer sur le moment où des réparations sont nécessaires : Roue, roulements et freins . Devront être adressées à veiller à ce que les patins roulent à nouveau en douceur les trois domaines. Choses que vous devez
nouvelles roues
nouveaux roulements ou
Lubrifiant pour anciens roulements si ils sont utilisables
nouveaux freins
clé Allen ou un tournevis cruciforme de Photos de Hex Key chiffon propre
zone de travail propre
Afficher Instructions
Supprimer vieux engins
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Retirer les roues du châssis en utilisant la clé Allen .
2 < p > Supprimer roulements , entretoises, et les essieux de vieilles roues .
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Enlevez le vieux frein du châssis en tournant sur ​​patin et en utilisant un tournevis pour enlever la vis .

Graisser anciens roulements ou assurer nouveau roulement sont lubrifiés
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Supprimer roulement couvre , s'il est amovible .
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Nettoyer les paliers si l'aide de vieux roulements .
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Ajouter lubrifiant .
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Essuyez l'excès de lubrifiant avec un chiffon .
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Installez les roulements et les entretoises dans de nouvelles roues assurant côté non scellé des roulements face à l'intérieur .

Installez les nouvelles roues
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place de nouvelles jantes en châssis de patins .
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Assurez-vous que les logos de la roue soit face à tous en tout ou de manière que l'usure peuvent être mesurés pour référence future.
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Serrer essieux avec clé Allen .
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Assurez-vous que les roues tournent librement mais ne vacillent pas l'intérieur du boîtier du châssis.
Installer un nouveau frein à patin
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Choisissez le patin de placer le nouveau frein sur . La plupart des gens sont droitiers aussi droitier et choisiront de mettre le frein sur le patin droit .
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Lieu frein à l'arrière du châssis de patin et serrer avec le tournevis .

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Assurer frein n'est pas trop faible et gratte le sol. Vérifier que le frein est serré sur le châssis .