Les meilleurs pneus de vélo de triathlon

Triathlons sont constitués de course, la natation et le cyclisme. Concurrents de triathlon graves cherchent à réduire les précieuses secondes de leur temps dans ces courses , et les pneus de vélo droit peut aider un triathlète tourner les coins plus nettes et poster un meilleur moment. Pneus de vélo de triathlon sont très certainement pas une option one-size -fits-all . Michelin Pro2 Pneus

Michelin est plus connu pour la production de pneus d'automobile , mais les pneus de course Pro2 pour les vélos sont l'un des meilleurs vendeurs pour les compétitions de triathlon . Michelin affirme que les pneus Pro2 , qui coûtent environ 50 $ chacun , ont la plus faible résistance de roulement de tout autre pneu de course sur le marché . Cela signifie que les pneus Michelin permettront un pneu à rouler plus vite sur le trottoir avec moins de friction . Les pneus Pro2 sont conçus pour être résistant à la perforation avec la composition de caoutchouc de silice . Les pneus sont disponibles en six couleurs . Road Bike avis donné les pneus Pro2 une note de 3,84 sur une échelle de 5 .

Vittoria Open CORSA EVO CX

Les pneus de course EVO CX Vittoria Corsa ont ouvert un diamant - conception de modèle de bande de roulement pour un meilleur contrôle de la route. Les pneus Vittoria , qui coûtent environ 65 $ chacun , sont fabriqués à partir d'une combinaison de caoutchouc de silice et de Kevlar . Les pneus Vittoria ont bande de roulement plus difficile dans le centre du pneu pour éviter une usure excessive de la route . Road Bike avis donné les pneus Vittoria une note de 3,66 sur 5 pour les performances en course . Le Kevlar dans les pneus Vittoria est conçu pour ajouter une protection contre les perforations et les coupures.

Continental Attaque /Force de

Les pneus de course et de la Force d'attaque Continental coûte environ $ 60 chacun et a reçu une note de 4,33 sur 5 de vélo de route d'examen. L'attaque est le pneu avant et le travail est le pneu arrière . L'attaque Continental est de 22 millimètres de large , tandis que la Force est de 24 millimètres de large . L'attaque est plus étroite de sorte qu'il aura la résistance au roulement moins . Les deux pneus disposent d'une ceinture de protection sous la bande de roulement pour la résistance à la perforation .