Comment réparer un vélo Étrier de frein

le système de freinage de l'étrier de votre vélo peut mal fonctionner pour plusieurs raisons possibles . Systèmes de freinage des freins Caliper viennent secondaires et centre -pull avec des motifs similaires à ce que les deux plaquettes de frein d'utilisation pour ralentir et arrêter une bicyclette . Difficultés à serrer les leviers de frein ou pas s'arrêter efficacement sont des indicateurs de problèmes qui peuvent affecter votre sécurité et de révéler que vos freins ont besoin d'attention . Étant donné que ces problèmes peuvent résulter de plusieurs causes , examiner attentivement l'ensemble du système de freinage avant de commencer. Choses que vous devez Photos Pinces Ensemble de savon de clés métriques
chiffon de nettoyage
lumière de l'huile lubrifiante
Voir Instructions
câble problèmes

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Examinez le câble pour déterminer si elle est devenue rouillé , encrassé ou plié. Si le câble et le logement ont développé les plier , de les remplacer .
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Retirez le câble de l'étrier en desserrant l'écrou de boulon d'ancrage maintenir le câble en place à l'aide d'une clé métrique .

Photos 3

Débrancher le câble du levier en tournant les écrous de réglage par le levier de sorte que les fentes s'alignent sur ​​le fond . Le câble peut passer à travers les fentes en bas du levier .
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Retirez le câble du boîtier . Nettoyez et essuyez le câble avec un solvant pour enlever la rouille et la crasse . Mettre gouttes d'une huile légère ou de lubrifiant dans le boîtier de câble et sur ​​le câble. Faites passer le câble dans le boîtier .
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Installez le câble sur le vélo en processus inverse . Tirez sur le câble avec une pince après le nourrir à travers le boulon d'ancrage pour faire le câble serré et serrez l'écrou d'ancrage . Beaux ajustements sont effectués en tournant le boulon de baril si des plaquettes de frein siège de 1 à 2 mm à partir du bord .
Pad problèmes de frein
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Supprimer les plaquettes de frein par déboulonner l'écrou fixé au boulon de pads.
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Examiner les plaquettes de frein . Si les plaquettes de frein semblent usés, fissurés ou ébréchés , les plaquettes doivent être remplacées. S'ils regardent durcis ou brillant les patins doivent resurfaçage .
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Placez un morceau de grain moyen face du papier de verre sur une surface plane et faites glisser la plaquette de frein à travers elle . Cela permettra d'éliminer la surface durcie ou brillant de la plaquette de frein pour assurer une meilleure adhérence et moins de frisson ou de bruit .
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Remettez la plaquette de frein , réglage avec le boulon de baril pour accueillir de 1 à 2 mm à partir de la jante.
étrier problèmes
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Examiner l'étrier afin de déterminer si elle est devenue gommé ou collant . Si le ressort de l'étrier a se détacher de sa poste, le remettre sur , en utilisant une pince à plier en place .
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Dévissez l'écrou du boulon d'ancrage qui maintient le câble pour libérer la tension sur l'étrier collant .
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Dévissez l'écrou de maintien des étriers en place . Sur le côté -pull , il est l'un écrou et un boulon . Pour le centre -pull , il est un écrou et un boulon qui retient chaque pièce en place .
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Nettoyer les étriers avec de l'eau et du savon , puis séchez-les .
14 < p> Bolt l'étrier en place et placer quelques gouttes de lubrifiant aux points de contact .
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passer le câble à travers le boulon d'ancrage et tirer sur le câble avec une pince après l'alimentation à travers le boulon d'ancrage pour faire le câble serré , et serrez l'écrou d'ancrage . Beaux ajustements sont effectués en tournant le boulon de baril si les plaquettes de frein sont assis de 1 à 2 mm à partir du bord .