Comment assembler un vélo
tournevis cruciforme
tournevis plat
différentes clés de taille ou deux clés à molette
pinces
Montrer Instructions
Le 1
Placez la boîte de vélo sur le sol la tête en bas en face de vous et ouvrez le volet . Retirez tout le matériel et le mettre dans un endroit sûr où vous pouvez atteindre. Ouvrez tous les sacs en plastique en place , mais laisser les parties dans les sacs . Tirez la roue avant sur , qui est habituellement séparé du reste de la moto , et mis de côté .
2
Monter le guidon à la tige et également assembler le siège et la tige de selle . A cette époque, si les réflecteurs sont séparés des supports , aller de l'avant et assembler ceux aussi bien .
3
Tirez le vélo et placez l'ensemble de guidon et le montage du siège dans où ils vont et retourner le vélo à l'envers (vous n'avez pas à serrer le guidon et le siège en ce moment ) . Placez la roue avant dans la fourche et placez les verrous de roues et écrous et serrer avec la clé . Si votre vélo est une libération rapide il suffit de placer les roues par essieu et la fourche et ajuster sa bonne tenue , toujours pointer en arrière vers le cadre de la serrure. A ce moment vous pouvez placer les réflecteurs dans les rayons et serrez légèrement .
4
Retournez le vélo côté droit et serrer le siège à la bonne hauteur et serrer le guidon après le redressement des barres avec les roues avant . Après avoir fait cela, placez les leviers de frein et leviers , si nécessaire , sur le guidon . Mettez les poignées sur l'utilisation de laque pour les cheveux ( ils serrer et ne seront pas tourner ) . Serrer les manettes et leviers de frein à la position désirée .
5
ajuster les plaquettes de frein sur les roues , ils devraient également tirer en direction de la jante légèrement . Desserrer l'écrou de montage de frein et tirer le câble de frein avec vos pinces puis serrer . Appuyer sur la poignée de frein serré , ce qui devrait régler les étriers de frein à leur bonne distance de la jante. Vous pouvez régler vos manettes comme votre circonscription avec le petit écrou de réglage sur l'embrayage lui-même. À ce stade, vous devriez être prêt à rouler et profiter de votre nouveau vélo .