Comment Rig un voile

Apprendre à installer une voile est la première tâche que vous aurez à maîtriser pour devenir un marin de plaisance. Bien que la terminologie peut être un peu intimidant au premier abord, l'utilisation de renforcement verbal répétitif vous soulager dans une familiarité à l'aise avec votre bateau . La voile est rectangulaire , mais quatre termes s'appliquent. Le premier terme est la tête ou le haut de la voile . Le second est le guindant de la voile , qui est le côté qui s'étend le long du mât. Le troisième est le pied ou le bas de la voile , et le quatrième est la chute ou à l'arrière de la voile . Choses que vous devez Photos Hale-bas
ligne Cunningham
principale ligne de la feuille
Drisse
ligne drisse
Afficher Instructions
Le 1

inspecter les lignes du bateau . Toute ligne qui tire vers le bas la voile doit être libéré de son taquet . Le hale-bas est une ligne ou un dispositif qui attache du mât à la bôme . La ligne Cunningham va du bas du mât par un oeil de métal rond appelé un pli, d'environ 1 pied le guindant de la voile . La feuille principale est la ligne qui se déplace la voile d'un côté à l'autre. Toutes ces lignes gérées par un dispositif appelé un taquet qui bloque chaque ligne de sorte que c'est ne fonctionne pas libre . Assurez-vous que ces lignes sont libérés .
2

Transformez votre bateau afin que son arc , ou avant, des points dans le vent . Cela garantit que la voile , lorsqu'ils sont élevés , peut se déplacer librement sans prendre le bateau le long . Vérifiez que la proue du bateau est solidement amarré au quai .
3

Localiser la drisse de grand voile . Toutes les drisses sont des lignes qui soulèvent des voiles , tandis que les feuilles sont des lignes qui contrôlent le mouvement d'un côté à côté . L'extrémité de la drisse a une manille . Ouvrez l'étrier , et l'attacher à la tête de la voile . Suivez la drisse avec vos yeux vers le haut du mât pour s'assurer que votre ligne est claire .
4

Localiser la fin de la drisse n'est pas attaché à la voile , et de commencer le tirant délicatement . Si vous tombez sur un obstacle, ne pas tirer plus fort , mais localiser et corriger la cause de l'obstruction . Reprendre tirer jusqu'à ce que la tête de votre voile atteint le sommet du mât . Soyez prudent de la flèche, qui est considéré comme la partie la plus dangereuse du bateau .
5

Recleat toutes les lignes que vous publié précédemment . Le hale-bas contrôle l'angle que le boom se trouve par rapport au mât . Tirez votre ligne de hale-bas dans sa cale jusqu'à ce que la flèche se trouve à un angle de 90 degrés avec le mât . La ligne Cunningham contrôle le guindant de la voile . Tirez dans le taquet de sorte que pas de rides ou les plis sont le long de l'intérieur de votre voile . La ligne de drisse contrôle le pied de votre voile . Tirez dans le taquet à étirer le long de la rampe. Ensuite , votre voile est calé et prêt .