Qu'est-ce que la barre franche sur un bateau
Définition
Dans sa forme la plus simple , une barre est un appareil de base utilisé pour piloter un navire . Les premiers modèles étaient composés d'une longue perche fixée à la barre du navire , qui était alors poussé à gauche ou à droite en fonction de quelle manière le capitaine voulait renverser la vapeur . Talles sont déplacés opposé de la direction que le navire devrait aller . Par exemple , si le pilote devait effectuer un virage à bâbord (à gauche ), puis la barre aurait besoin d' être poussé à tribord (à droite) . Utilise
contemporain
Bien talles étaient autrefois commun à tous les navires , l'utilisation d'une roue à la barre les a remplacé sur la plupart des navires et bateaux aujourd'hui. Un endroit où ils peuvent encore être trouvés dans l'utilisation est sur les petits moteurs hors-bord . Ces petits moteurs de puissance sont traditionnellement attachés à la traverse d'un bateau et équipées d'un timon pliable qui sert aussi de la manette des gaz du moteur .
Taille
motoculteurs pourrait être une toute taille , tant qu'ils ont été effectivement tournent le gouvernail . Petits pourraient être exploitées par la main , tandis que les plus grands ont été reliés à un système de poulies pour les rendre moins difficile le déplacement .
Idées fausses
Dans la nuit du 12 Avril , 1912, le RMS Titanic a heurté un iceberg dans l'Atlantique et a coulé. Quand le premier officier Robert Murdoch a vu l'iceberg imminente , il a tenté d'orienter autour d'elle , en ordonnant la barre "Hard a'starboard " . Cela a incité le pilote à tourner le volant au port , que le navire se tourner vers le port . Cette commande et l'action menée est correcte , même si pour ceux qui ne connaissent cette terminologie nautique , il peut sembler incorrect .
Fun Fact
Bien talles ont été principalement utilisés sur les navires ils ont également été utilisés sur les voitures au début , avant la création du volant de direction. Aujourd'hui , crochet et échelle appareil de feu emploient encore un conducteur assis dans une petite cabine à l'arrière du camion qui est chargé d'aider le pilote en aidant à tourner la partie de l'échelle du camion . Cette position est encore appelé le tillerman .