Comment fonctionne une motoneige embrayage travail

? Une motoneige se réfère à un véhicule terrestre conçu pour Voyage sur la neige . Motoneige fonctionnent à l'aide d' un système d'embrayage à plusieurs composants . Conception d'embrayage

L'embrayage de motoneige contient une CVT ou transmission à variation continue . Une transmission à variation continue fait référence à un système de transmission avec un nombre infini de rapports de vitesse , contrairement aux transmissions mécaniques qui fonctionnent via une quantité de rapport de vitesse fixe .
Embrayage primaire
< p > embrayage primaire de la motoneige , qui se monte sur le vilebrequin du moteur , est divisé en deux moitiés . Un ressort dans l'embrayage oblige ces deux moitiés lorsque le régime moteur reste faible . Comme le moteur accélère , la force produite par les masses d ' tire deux moitiés de l' embrayage ensemble, ce qui permet à son tour de la courroie d'entraînement pour déplacer et distribuer de l'énergie mécanique .

Embrayage secondaire Photos

embrayage secondaire de la motoneige contient un ressort qui active les coins, ou cames . Comme le moteur accélère , l'embrayage primaire envoie la puissance à cames , les obligeant à se serrent . Cette constriction agit sur la courroie d'entraînement et la serre . Comme la motoneige atteint accélération maximale , l'embrayage primaire ferme , déplacement de la courroie d'entraînement sur ​​dans un autre train . Cela permet à l' embrayage secondaire à ouvrir .