Comment faire pour mettre de l'air dans mes pneus de vélo de route

Une bonne pression de gonflage est essentiel pour amusante et sécuritaire vélo de route circonscription . Faible pression des pneus met plus de surface en contact avec la route , vous forçant à pédaler plus fort. Basse pression réduit la capacité du pneu à absorber les chocs , ce qui conduit à un tour plus rude et la plus grande probabilité d'un plat de pincement . L'usure des flancs de pneu augmente aussi les chutes de pression des pneus , augmentant le risque d' une éruption catastrophique . Heureusement , ajouter de l'air aux pneus de vélo de route est un processus rapide et facile, vous pouvez effectuer au début de chaque tour . Choses que vous devez
pompe de pneu de bicyclette (avec Presta fixation de la vanne) Photos jauge de pression des pneus de
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Le 1

Retirer le bouchon de valve . Dévissez le bouchon de caoutchouc noir qui se trouve à la fin de la tige de valve du tube.
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Dévissez la vanne et fixer le levier de la tête de pompe . La grande majorité des tubes route vélos de pneus ont vannes appelées valves Presta . Ils sont plus étroites et conçus pour contenir de plus grandes quantités de pression que les vannes Schrader , le type le plus couramment vu sur des vélos de montagne . Pour pomper de l'air dans un tube avec une valve Presta , tournez doucement le robinet vers la gauche à quelques reprises pour le dévisser. Ensuite, donner un léger coup à la fin de la soupape de briser le sceau intérieur. Enfin , avec la tige de valve positionnée au plus près du sol que possible , fixer la tête de la pompe de gonflage à la valve . Assurez-vous que le levier de la tête de pompe pointe vers le bas , pas en ligne droite.
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Pomper de l'air dans le tube de pneu . Avec la tête de pompe solidement fixé à la vanne , verrouiller la pompe en place en basculant le levier de sorte qu'il pointe vers l'extérieur. Vous devriez sentir la tête de pompe saisir légèrement la soupape . Une fois que cela se produit, commencer le pompage de l'air dans la chambre à air . Flux de l'air dans le pneu facilement au premier abord, mais vous devrez pomper plus d'efforts que la pression augmente . Continuez à pomper jusqu'à ce que la pression des pneus atteint ou dépasse la limite affichée sur le flanc de votre pneu légèrement .
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Retirer la tête de pompe . Abaissez le levier de la tête de pompe pour le libérer de la vanne , puis retirez doucement la tête pour éviter de casser l'extrémité fragile de la valve Presta . De l'air s'échappe lors de cette étape . La libération de l'air est normale ; c'est la raison pour laquelle vous pomper un peu plus d'air que nécessaire dans votre tube à l'étape précédente .
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vis la vanne fermée et rattacher le capuchon de valve . Serrer la valve Presta avec quelques virages à faible vers la droite , en veillant à ne pas trop serrer il . Remettre le bouchon de caoutchouc que vous avez retiré à l'étape 1 pour maintenir la vanne claire de la saleté et les débris de la route.