Cane Creek SCR- 5 vs. RCS - 5C

La Cane Creek SCR- 5 et SCR- 5C sont aéro leviers de frein de barre de baisse faites par Tektro sous le nom de marque Cane Creek . Bien que presque identiques en termes de forme et les caractéristiques , le levier SCR- 5C propose une variante plus compacte de la conception SCR- 5 . La portée la plus courte du levier 5C est destiné à accueillir les cavaliers ayant de petites mains et les doigts . Composition et Apparence

deux modèles sont équipés de 6061 leviers en alliage d'aluminium forgé à froid et les organismes de résine , qui donnent un solide , sensation de confiance. Chaque modèle dispose d'un capot de frein en caoutchouc texturé, proposé en noir ou d'une couleur " gomme " bronzage . Il ya plusieurs combinaisons de couleurs disponibles , à chaque couleur de capot couplé soit avec l'argent poli ou les organismes de levier noir .
Messe

Le SCR- 5 et SCR- 5C sont pratiquement distinguer en termes de masse , la pondération de 267 et 263 grammes , respectivement , selon le fabricant . Compte tenu de cette différence de minute en masse est indétectable et peut être annulé par le poids d'un morceau de gomme à mâcher , l'économie de poids doit être pris en considération dans votre décision entre les deux modèles .

Leviers
Photos

les deux longs SCR- 5 et SCR- 5C profilée leviers montés individuellement pour les mains gauche et droite . La seule différence importante entre les deux modèles est la longueur du mécanisme de levier . Selon le célèbre Harris Cyclery , le SCR- 5 est réputé très confortable pour les coureurs avec notamment de grandes mains . Inversement , le RCS - 5C est conçue pour permettre aux coureurs ayant de petites mains pour garder leurs doigts confortablement et en toute sécurité à la main pour toute situation de freinage .
Autres considérations

deux modèles sont vendus aussi par Cane Creek , de sorte que la décision entre les deux devraient être fondées strictement sur ​​votre confort personnel . Ils sont particulièrement bien adaptés pour les coureurs qui cherchent à améliorer les performances de freinage d'un vélo de route plus sans avoir à installer de nouveaux étriers . Les deux modèles de levier ont un axe de dégagement rapide sur le corps de levier , ce qui vous permettra de retirer votre roue sans laisser l'air s'échapper du pneu , même si vous utilisez des pneus plus larges ou des étriers de frein sans commutateur de déverrouillage rapide .