Comment faire pour supprimer Manettes pour Bars baisse

Une conception de guidon de vélo , des barres de baisse disposent d'une paire de coudes , ou " gouttes " , qui permettent au cycliste de maintenir une position accroupie pendant la conduite. Ces poignées sont équipées d' une paire de leviers, qui contrôlent les fonctions de freinage et de déplacement de la bicyclette. Chaque levier comporte un dispositif de serrage sur sa face inférieure qui fixe le levier de vitesses sur le guidon . Un seul boulon permet le resserrement ou le relâchement de cette pince . Retrait des manettes est nécessaire si un échange de guidon pour un autre ou si l'entretien des pièces internes des manettes . Choses que vous devez
clé Allen de 5mm
Torx T- 30 clé ( au besoin )
bicyclettes câble coupe
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Le 1

Retirer le se branche à partir de la chaque extrémité de la barre de chute . Les fiches permettent de sécuriser la guidoline à la barre de chute .
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Déroulez le ruban de chaque côté du guidon et le jeter.
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fonctionner deux manettes pour donner du mou au maximum leurs câbles de dérailleur . Pour le déplacement latéral droit , obtenir mou de câble maximale en décalant dans le rapport le plus élevé . Pour le déplacement latéral gauche , atteindre mou de câble maximale en décalant dans le rapport le plus bas .
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Trace chaque câble de changement de son levier à son dérailleur . Le dérailleur est un mécanisme à l'autre extrémité du câble. Ce mécanisme est responsable du transfert de la chaîne entre les engrenages .
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Utilisez un coupe- câble pour enlever le capuchon à l'extrémité de chaque câble de dérailleur .
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Notez que le boulon sécurise chaque câble à son dérailleur . Avec une clé Allen de 5 mm , desserrer ce boulon , et séparer le câble du dérailleur .
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Trace le câble de frein de la manette à son frein . Chaque manette dispose d'un câble de frein qui va de l'avant ou frein arrière .
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Utilisez un coupe- câble pour enlever le capuchon à l'extrémité de frein de chaque câble .
9 < p > à noter le boulon qui fixe chaque câble de son frein . Avec une clé Allen de 5 mm , desserrer ce boulon , et séparer le câble du frein .
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Placez-vous devant les manettes , sur la barre de chute . Notez le capot de caoutchouc au sommet de chaque levier . Pliez ces hottes en caoutchouc en arrière sur les manettes .
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Notez les têtes de câble sous les hottes de caoutchouc . Si vous ne les voyez pas ici , appuyez sur le levier de changement de vitesse pour exposer les têtes . Selon la conception et de la marque de décalage , les têtes de câble peuvent être trouvés dans l'un de ces deux domaines .
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Poussez les freins et de vitesse des câbles vers le haut dans le levier pour forcer la tête hors de la manette . Prenez la tête et tirer les câbles de la manette .
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Notez la tête du boulon de serrage sous le capot en caoutchouc du levier de vitesses soit . Le boulon doit être visible maintenant que le capot de caoutchouc a été repliée .
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Utilisez le bon outil et tournez le boulon dans le sens antihoraire pour desserrer l'étau. Pour Shimano et Sram , utiliser une clé Allen de 5 mm . Pour Campagnolo , utilisez un T- 30 clé Torx .
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Faites glisser le levier de vitesses à l'extrémité du guidon . Faites de même pour le deuxième levier .