Campagnolo Ultra-Torque Installation

Un pédalier constitue le cœur de la chaîne cinématique d'un vélo . Lors du pédalage , le pédalier entraîne la chaîne de tourner , ce qui entraîne à son tour la roue arrière de la bicyclette . Ultra-Torque est la réponse de Campagnolo à ce dispositif . Les deux extrémités du pédalier se rejoignent en vertu d'un essieu intégré, dont une moitié est fixée à chaque bras de manivelle . La conception promet «légèreté » et « rigidité ». Le système Ultra-Torque comprend un bras gauche et à droite manivelle , deux cuvettes de roulement , un ressort de retenue , une rondelle d'onde , et un boulon de fixation . Apprenez à installer ces pièces correctement pour un fonctionnement sûr et efficace de votre système Ultra-Torque Campagnolo . Choses que vous devez
Loctite 222 Photos Campagnolo UT- BB110 outil d'extension de 10mm
Socket clé
17mm prise
Rag
Voir Instructions
Le 1

Grab deux cuvettes de roulement . Identifier la coupe avec deux petits trous dans le côté. Ceci est la coupe de droite , correspondant à la partie d'entraînement de la bicyclette
2

Placez-vous en face de la droite de boîtier de pédalier de la bicyclette - . La coquille creuse en bas de la cadre de la bicyclette .
3

Enfiler le côté droit Ultra-Torque tasse portant sur ​​le côté droit de la boîte de pédalier . Après le premier quart de tour, commencer à appliquer Loctite 222 généreusement sur les fils palier de coupe . Couvrir les fils entièrement .
4

Serrez la cuvette de roulement entièrement à la main . Utilisez un chiffon pour essuyer l'excès de Loctite .
5

Placez-vous de l'autre côté de la bicyclette en face de la partie gauche de la boîte de pédalier . Commencez à installer le deuxième Ultra-Torque cuvette de roulement de ce côté de la boîte de pédalier . Couvrir une fois de plus les fils palier de coupe dans Loctite 222 après le premier quart de tour.
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Serrez la cuvette de roulement de gauche complètement . Essuyez l'excès de Loctite .
7

Asseyez-vous devant la cuvette de roulement de droite une fois de plus . Prenez le ressort de retenue et le positionner sur la cuvette de roulement de sorte que ses deux extrémités sont près des deux trous sur le côté de la cuvette de roulement .
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Prenez le côté droit Campagnolo Utra couple manivelle . La manivelle de droite contient les roues de la chaîne ainsi que la moitié de l'essieu .
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Installez l'axe de la manivelle de droite passant par le centre du droit cuvette de roulement de la main . Appuyez sur la manivelle fermement contre la cuvette de roulement .
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diriger les deux extrémités du ressort de retenue dans les deux trous sur le côté de la cuvette de roulement . Le clip de fixation sert à maintenir la manivelle de droite en place .
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s'asseoir devant la cuvette de roulement sur ​​le côté gauche . Prenez la manivelle sur le côté gauche .
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Remonter l'axe de manivelle sur le côté gauche par la cuvette de roulement sur ​​le côté gauche , à son tour , raccorder les deux moitiés de l'essieu .
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Vérifier que les bras de manivelle sont alignés correctement . Les bras, sur lequel les pédales sont fixées , doivent être positionnés à 180 degrés l' un de l'autre . Si elles ne sont pas , enlevez la manivelle sur le côté gauche et le repositionner en conséquence.
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Insérez le boulon de fixation à travers le centre de la manivelle de droite .
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Installez un prise de 17mm sur le bout de votre clé à douille . Monter l'outil Campagnolo ® UT - BB110 dans la prise 17mm .
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atteindre plus d'appuyer sur la manivelle de gauche contre le côté de la moto lors de l'utilisation de l'outil et de clé à douille UT- BB110 pour serrer la fixation boulon . En tenant la manivelle sur le côté gauche pendant ce processus garantit que les deux extrémités de la sœur essieu efficacement tout le boulon de fixation se resserre .