Comment faire pour supprimer roulements étanches

scellés roulements de moyeu de vélo sont de plus en plus fréquents sur les vélos modernes . En raison de leur conception sans entretien , longue durée de vie et la rotation en douceur , on peut dire qu'ils sont mieux que les traditionnels modèles de roulement à billes et - course dans presque tous les sens. L'inconvénient de roulements étanches , c'est que quand ils ne vont mal ou ont besoin de réparation , ils peuvent être difficiles à enlever du moyeu. Apprenez à prendre vos roulements scellés pour le remplacement ou l'entretien et de garder vos moyeux de bicyclettes modernes tourner en douceur . Choses que vous devez
la clé hexagonale de Hammer mis
clé Cone mis
Afficher Instructions
Le 1

Retirer la roue de votre vélo . Sur les vélos anciens , desserrer les écrous de l'axe 15mm avec une clé . Sur les vélos de piste , desserrer les boulons des essieux avec une clé hexagonale de 6 mm . Sur les vélos de route et de montagne modernes , il suffit de desserrer le levier de blocage rapide . Sortez la roue des décrocheurs et loin du cadre.
2

Retirer les écrous extérieurs sur l'axe en utilisant une paire de clés de cône . Tenez le cône intérieur en place avec une clé à cône et tourner l'écrou dans le sens antihoraire avec l'autre clé à cône . Répétez cette procédure pour les deux côtés de l'essieu . Notez que sur les moyeux piste de style , vous avez seulement besoin de deux clés hexagonales 8mm pour enlever les deux écrous de moyeu.
3

Retirez le premier palier scellé en frappant la fin de l'axe avec un marteau . Cela peut prendre beaucoup de force avant de l'essieu commence à se déplacer , mais vous finirez par forcer l'axe et le premier palier du moyeu . Régler le palier de côté .
4

Retournez la roue et insérez l'axe dans le centre du moyeu contre le deuxième palier . Répétez la procédure de frappe une fois de plus à la pop ce palier du moyeu ainsi .