Construisez votre propre kit de réparation pour l'arrière-pays

Kit de réparation pour l'arrière-pays – Pack léger ou grand ?

Avez-vous déjà eu une panne de matériel sur le terrain? Heureusement, les équipements de ski de randonnée modernes sont assez robustes. Je peux compter le nombre de pannes de matériel importantes que j'ai subies ou dont j'ai été témoin d'une part - et la plupart d'entre elles étaient de retour lors de mes journées consacrées au ski de télémark. Néanmoins, un kit de réparation de base devrait faire partie de votre liste de colisage. Les pannes d'équipement peuvent ne pas arriver souvent, mais cela arrive, que ce soit en raison d'un abus, d'un accident ou d'une simple usure. Un kit de réparation de base doit être léger et facile à assembler. C'est également un bon endroit pour ranger quelques articles d'urgence essentiels comme un allume-feu et une couverture d'urgence.

Une once de prévention

Avant de mettre en place un kit de réparation complet pour l'arrière-pays avec l'un de tout ce qu'il contient, considérez qu'un peu d'entretien préventif contribue grandement à garder votre kit de réparation petit. Une inspection annuelle des engrenages et un certain entretien de routine peuvent arrêter de nombreux problèmes courants d'engrenages avant qu'ils ne surviennent. Il s'agit de rechercher l'usure, de vérifier que les vis sont bien ajustées et de se familiariser généralement avec l'état de votre équipement pour éviter les surprises. Considérez la liste de contrôle suivante comme une routine annuelle ou avant un grand voyage :

1. Inspecter les bottes . Recherchez l'usure qui pourrait conduire à une défaillance. Serrez toutes les fixations et envisagez d'ajouter du Loctite à tout ce qui présente un desserrage répété.
2. Inspecter les fixations . Vérifiez que les vis du support de fixation sont bien ajustées et serrez les vis externes, le cas échéant. Au minimum, inspectez vos fixations chaque année, ou faites-en une routine et vérifiez-les même chaque fois que vous fartez vos skis.
3. Inspecter les peaux d'escalade . Recherchez les sangles de queue qui se détériorent, les rivets soufflés, les problèmes de colle et les boucles de pointe usées (lisez les conseils de soins de la peau pour l'escalade).
4. Vérifiez votre sac à dos . Recherchez les boucles fissurées, la fonction de fermeture à glissière lisse, les sangles effilochées et les zones à forte usure.

Réparations courantes

Quels problèmes devez-vous réellement vous soucier de pouvoir réparer ? La durée de votre journée de ski et le type d'objectif sont directement liés à la robustesse d'un kit de réparation dont vous avez besoin. Les réglages à distance sur plusieurs jours nécessitent des fournitures de secours plus sérieuses qu'une simple excursion d'une journée ou un tour d'attraction en bord de route. Beaucoup de problèmes d'équipement sans conséquence pourraient mal tourner, et vous pourrez toujours continuer à skier ou au moins skier jusqu'à la cabane ou au début du sentier. Des choses comme les fermetures éclair de veste, de pantalon et de sac ou une boucle de sac pourraient exploser – même une boucle de botte – et vous feriez probablement bien de continuer à skier. Pensez aux obstacles potentiels au spectacle – problèmes qui pourraient vous empêcher de bouger – les problèmes de fixations, de poignets de bottes, de mécanismes de mode de marche des bottes et de peaux d'escalade sont ce qui peut vraiment gâcher une journée.

Le kit de réparation de base (tous les jours) pour l'arrière-pays

Less is more est mon mantra, mais cela nécessite de suivre les conseils de prévention ci-dessus. Mon kit de réparation quotidien de base est léger et ne nécessite qu'une petite pochette zippée de 4 × 6 pouces. Il vit simplement dans mon sac de ski à côté de ma pelle et de ma sonde. Si je pars en refuge ou en road trip, je jetterai quelques objets supplémentaires dans mon sac de sport.

Choisissez judicieusement les fournitures de votre kit de réparation. Pensez aux matériaux à double usage et à tout faire comme le ruban adhésif, les sangles en voile, la paracorde, les attaches zippées, etc. Combiné avec quelques articles spécifiques à l'équipement, vous pouvez MacGyver vous sortir d'un large éventail de problèmes. Voici une liste des choses que je garde généralement dans mon kit :

• Multi-outil – Pensez à la pince, au couteau et aux tournevis pour correspondre à vos fixations. Découvrez nos outils multifonctions préférés pour les skieurs
• Ruban adhésif - Enroulez 12-20 pouces autour d'un briquet. Utilisez les bonnes choses. Essayez Gorilla Tape
• Vis de fixation – Quelques vis de fixation adaptées à votre configuration
• Laine d'acier – Remplit les trous de vis soufflés pour les rendre à nouveau utilisables. Il ne faut pas grand-chose.
• Épingles de sécurité – Ne laissez pas une fermeture éclair soufflée gâcher votre journée. 3-4 épingles de sûreté à la rescousse.
• Paracorde – La paracorde ou la corde spectrale de 2 mm peut faire beaucoup de choses comme remplacer une boucle de bout de peau. Mon cordon Rutschblock fait maison sert ici à double usage.
• Cravates zippées – 4 à 5 petites attaches zippées ont une multitude d'utilisations.
• Pièces de démarrage – J'ai un ajustement de talon dynafit (cannibalisé à partir d'une vieille botte) et un rivet de manchette fait maison dans mon kit aussi
• Cire pour la peau – un petit bloc de cire cutanée Glop Stopper pour les jours où vos peaux (ou celles de votre partenaire de ski) s'agglutinent
• Plus léger - Toujours bon pour les urgences et c'est un excellent support de bande
• Allume-feu - Un morceau de chambre à air de vélo est un excellent allume-feu - il suffit de couper une section de six ou huit pouces d'un vieux tube

Pour les voyages de plusieurs jours, pensez à ajouter les éléments suivants :

• Ruban tenace - Réparez sur le terrain une veste ou un pantalon comme un pro avec Tenacious Tape
• Clip de la pointe de la peau/de la queue – Emportez un clip de pointe/queue supplémentaire. Black Diamond a beaucoup de parties de peau d'escalade
• Colliers de serrage – Idéal pour la réparation de poteaux.
• Câble de caution – Reliez ensemble les rivets soufflés du revers de la botte ou faites une boucle en bout de peau.
• Panier à poteaux – Vous ne saurez jamais combien vous avez besoin d'un panier tant que vous n'en avez pas !
• Couverture d'urgence – Je parle de la couverture d'urgence la plus légère au cas où vous auriez une longue nuit.

Consultez notre liste de colisage pour le ski de randonnée ou notre liste de colisage pour un voyage en refuge dans l'arrière-pays

Ou lisez à propos du renouvellement de la colle de peau d'escalade et de l'entretien de la peau d'escalade