Comment reconstruire un club panier Motor

moteurs club de voiture sont utilisés pour les voiturettes de golf électrique . Ces moteurs sont conçus pour résister environ 100.000 heures d'utilisation . Lorsque le moteur devient difficile à démarrer ou si vous rencontrez une perte de puissance et la compression de l'huile , vous pouvez avoir besoin pour reconstruire le moteur club de voiture . En reconstruisant le moteur , vous pouvez éviter d'avoir à acheter un nouveau . Choses que vous devez
Reconstruire kit ( cylindre piston avec , bagues et montage de l'axe de piston , vilebrequin et bielle , roulements, 2 joints de vilebrequin et les joints )
jonc pinces
Clé
Socket Rench
Tournevis Photos de gel de silicone de moteur Cleaner
Transmission huile de tissu
papier de verre grain 400 Photos Pinces avec des adaptateurs de 90 degrés
afficher Instructions
Photos 1

Débranchez le silencieux , les câbles et tout autre élément qui se fixe au club panier moteur . Dévissez les boulons qui maintiennent le moteur à la montagne . Tirez le moteur de la voiturette de golf .
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Retirez tous les boulons millimètres 10,12 et 14 de la tête de moteur que vous voyez , en utilisant un tournevis et de la prise clé. Retirer les accumulations de saleté et la graisse du moteur couvre avec un chiffon humide trempé dans l'eau . Obtenez le moteur aussi propre que vous pouvez ainsi vous pouvez identifier les différents boulons .
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Détachez le boîtier de piston pour accéder au cylindre et piston . N'hésitez pas et déplacer le piston pour voir si il est mou . Un bon piston n'aura pas tout mou . Localiser et retirer les quatre vis à tête cylindrique qui le maintiennent au moteur . Ceux-ci sont situés à la partie inférieure du cylindre . Tirez le cylindre hors tension et débranchez le piston pour voir si les segments de piston doivent être remplacées.
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Retirer l'axe de piston avec la pince à circlips . Enlevez toute saleté de l'extérieur du boîtier avec un aspirateur ou un aspirateur pour l'empêcher de tomber dans le carter de vilebrequin . Insérez un chiffon dans le trou de carter pour le protéger de la poussière et des débris .
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Démonter le piston de la tige par l'insertion d'une prise 7/16 dans le trou de piston . Touchez-le avec un petit marteau pour le faire insérer pleinement . Maintenir le piston avec votre autre main pour maintenir la pression sur la tige . Retirez la prise de clé.
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Retirer les segments des pistons en tirant sur les anciennes. Dans la plupart des cas, les segments de pistons peuvent être éliminées avec les doigts , mais vous pouvez avoir besoin des pinces pour aider . Insérez la nouvelle bague et soigneusement travailler autour du piston .
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Décrochez les morceaux restants de la joint de la base de la base du boîtier . Déposer les roulements de l' orifice de la tige . Nettoyer les paliers et la base du boîtier de pulvériser un produit nettoyant moteur sur la zone . Laisser agir le nettoyant à définir pour quelques minutes avant de l'essuyer avec un chiffon propre . Poncer les joints avec du papier de grain 400 pour enlever toute la saleté et les débris restants .
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Remettez les roulements et le piston à la tige . Ajouter une petite quantité d'huile de transmission à lubrifier ces pièces .
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Ajouter une petite quantité de silicone à la base où le nouveau joint de base va . Poussez le joint en silicone et presser plus silicone sur le dessus de la garniture pour créer un film d'étanchéité mince . Nettoyez le logement du cylindre supprimé, manteau avec de l'huile de transmission et de le remplacer . Serrer les quatre boulons qui maintiennent le boîtier . Cela permet de maintenir l'huile de se répandre .
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Placez le côté de piston dans le trou du carburateur du moteur . Aligner l'autre côté de l'orifice d'échappement . Remplacer le joint de culasse et serrer les boulons de manière uniforme . Remplacer le moteur et ajouter de l'huile pour lubrifier le piston et le cylindre.