Comment reconstruire un moteur de vélo électrique

moteurs de moto la plus électrique sont alimentés par DC , ou courant continu pour deux raisons . Le courant continu permet à la vitesse du moteur à commander, ce qui permet au pilote de sélectionner une vitesse de la bicyclette . En outre, le courant continu peut être fournie par une batterie , par opposition à un générateur . Une batterie de bord sert un pack portable de puissance pour le vélo électrique . Dans certains cas , la reconstruction d' un moteur électrique peut augmenter le niveau de performance . Reconstruction d'un moteur électrique de vélo commence par retirer le moteur de la moto . Choses que vous devez
socket et cliquet
Box clé
pilote Nut
chiffon propre
laine d'acier fine Photos non - résidu de pulvérisation propre
spray lubrifiant
armature brosses
Afficher Instructions
Le 1

Utilisez un socket et cliquet ou clé à douille pour desserrer les supports de moteur sur le vélo . Déplacer le moteur vers le pignon d'entraînement pour créer mou de la chaîne et retirez la chaîne du pignon du moteur. Retrait de la chaîne n'est pas nécessaire avec un moteur d'entraînement par friction .
2

Débranchez les fils conducteurs électriques qui relient entre la batterie et le moteur . Débranchez le câble de commande de vitesse du moteur et enlevez le moteur de la moto . Placez le moteur sur un établi .
3

Utilisez un tournevis pour enlever la brosse à armature couvre sur le moteur . Soulevez les pinceaux et jetez les . Utilisez une clé à douille pour enlever les boulons sur le couvercle du moteur arrière. Adhérence de la roue dentée ou d'un rouleau à friction sur l'extrémité opposée du moteur et retirer l'armature hors du carter du moteur. Nettoyez l'intérieur du boîtier avec un chiffon propre et régler le boîtier de côté .
4

Nettoyer l'armature de cuivre avec de la laine d'acier fine et non de résidus de nettoyage de pulvérisation . Assurez-vous de nettoyer chacune des rainures sur l'armature . Nettoyez tous les débris qui se remarque sur les aimants .
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stand de l'armature sur le pignon du moteur ou un rouleau de friction . Vaporisez le palier de l'arbre qui est juste derrière le pignon ou un rouleau avec un spray lubrifiant . Attention à ne pas sur- lubrifiant en aérosol sur les aimants ou l'armature de cuivre . Essuyez l'intérieur du carter moteur avec un chiffon propre pour enlever la poussière ou la saleté .
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Remonter le moteur et installer de nouvelles brosses d'armature . Positionner le moteur sur le support moteur sur le vélo . Attacher la chaîne ou aligner le rouleau de friction avec le pneu de bicyclette . Réinstaller le moteur boulons de montage et réglage de la chaîne ou au rouleau tension . Rebranchez le câble de commande de vitesse et des conducteurs électriques .