Comment faire noué bateaux Défenses

Après la maison d'un propriétaire de bateau , le plus gros investissement est presque certainement le bateau . Que ce bateau est un voilier de 15 jours - pied ou d'un yacht de 50 pieds , il a besoin de protection entre lui-même et de la jetée ou d'autres bateaux qui il est lié à . Il n'y a pas de meilleur moyen pour assurer cette protection que d'ailes et , avec un minimum de compétences dans marlinspike matelotage , le propriétaire du bateau peut avoir une aile de travail avec un look.Things marins fiers que vous devez
2 longueurs de 5 pieds de disque mis en ligne en nylon 3 - brin , 2 pouces de diamètre
ruban adhésif ou de la colle de raccordement pour 24 pouces en bois fid
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1 < p épissage > Faire un nœud simple carrick . Cela fournira une base stable et ancrer les deux parties de la ligne ensemble, ainsi que de fournir une finition décorative au bout de l'aile . Marquer la fin de chaque ligne avec du ruban adhésif , les étiqueter comme la ligne 1 , ligne 2 , ligne 3 et la ligne 4 , puis tirez le seul
serré carrick
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ligne de pliage 1 sur la ligne 2 ; plier la ligne 2 sur le dessus de la ligne 1 et à travers la ligne 3 ; plier la ligne 3 sur le dessus de la ligne 2 et à travers la ligne 4 ; la ligne de pliage 4 sur le dessus de la ligne 3 et à travers la boucle formée par pliage ligne 2 sur la ligne 1. Ce processus est la première étape dans la formation d' une série de noeuds empilés oreiller chinois , qui constitueront le corps de l'aile .

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Tirer fermement pour former un oreiller noeud chinois . Ce nœud absorbe la force d'une bosse en cédant le long de huit axe et conserve sa forme sans aucun soutien extérieur ou d'entretien , sauf pour le rinçage à l'eau douce .
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Répétez les étapes 2 et 3 10 fois pour former une aile 8 pouces de diamètre et 24 cm de hauteur , une taille généralement suffisante pour la plupart des cas ; s'il est utilisé en conjonction avec un conseil d'aile , il fournira beaucoup plus de protection lorsque le navire est liée à côté d'un pilier .
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Pour former une double longe par laquelle accrocher l'aile , rejoindre les extrémités des lignes 2 et 4 , et les extrémités des lignes 1 et 3 ensemble, avec deux raccords courts .