Pièces de vélos BMX

BMX est un sport d'action populaire qui a un certain nombre de différentes disciplines . Les cyclistes se disputent soit sur ​​route ou hors route courses appelées motocross de vélo ou BMX . Ces vélos sont également utilisés pour compléter astuces telles que la queue de fouet , qui est quand un coureur tourne le vélo autour de 360 degrés alors que dans les airs . BMX peuvent être achetés assemblé , ou amateurs peuvent monter leur propre de composants qui sont disponibles dans de nombreux magasins de sports ou en ligne. Cadre

Le cadre est la partie principale de la moto . Les guidons, roues et siège se connectent tous à l'image . Le cadre est normalement construit à partir d' aluminium ou d'acier . Le poids du cadre est important parce que les cadres légers en aluminium rendent la moto plus facile à manipuler lors des tricks ou prendre de la vitesse pendant la course . Bas de gamme des cadres de vélo BMX sont généralement construits à partir d'acier en raison du coût moins cher des matériaux. Un autre avantage d'utiliser un cadre en aluminium est qu'il est résistant à la rouille , ce qui élimine la nécessité de fixer les rayures qui peuvent se produire . Cadre tailles sont disponibles pour s'adapter coureurs de différents âges . Par exemple , Mini cadres sont construits pour les cavaliers de 4 à 6 ans , tandis que les cadres Pro -size sont disponibles pour les 12 ans et plus .
Roues

roues sur un vélo BMX sont très importants . Différents types sont disponibles pour les deux types de coureurs , ceux qui utilisent leur vélo pour la course hors route et ceux qui participent à des événements de tour freestyle . Roues de vélo BMX ont soit 36 ou 48 rayons . Les roues à 48 rayons sont plus chers que leurs homologues 36 rayons , mais ils sont plus forts . La solidité aide ces roues absorbent les impacts de sauts et de l'équitation sur les bosses . Les roues plus légères aider les coureurs accélérer et de maintenir des vitesses élevées tout en conduisant . Si un motard utilise le mauvais type de roue en compétition , il peut endommager le vélo ou entraver sa performance globale .

Freins

Selon les préférences du pilote, BMX peuvent ou ne peuvent pas venir équipé de freins . Certains coureurs se sentent plus à l'aise avec leurs pieds pour arrêter le vélo plutôt que les freins à main . BMX pour astuces viennent normalement avec seulement les freins arrière , tout en vélos de course sont à la fois les freins avant et arrière . Le type d'équipement de freinage aura une incidence sur la fonctionnalité de la moto . Par exemple, les freins en forme de U sont utilisés par les pilotes pour un meilleur contrôle de la vitesse à laquelle la bicyclette se bloque. Vélos Trick manquent freins avant parce que l'utilisation des freins avant au cours des tours peut provoquer le pilote à perdre le contrôle et la chute sur le guidon . Freins arrière , d'autre part , donnent le motard plus de contrôle lors d'un arrêt complet ou ralentir.

Guidons

guidon de BMX sont disponibles dans diverses résistances et classifications de poids . Les barres sur des vélos utilisés pour compléter les tours sont plus raide pour donner au pilote plus de contrôle lors d'une tentative astuces . Ces guidons sont également inférieures à celles de vélos équitation . Le guidon légèrement plus longues sur des vélos de course donnent le conducteur une maîtrise à faire des mouvements rapides . Ces guidons sont aussi plus légers que leurs homologues freestyle pour réduire le poids total de la moto .