Comment ferroviaire une berme

bermes sont inclinés remblais sur les sentiers de vélo de montagne qui permettent motards à prendre coins pointus à des vitesses élevées avec une perte minimale de traction . Inertie pousse les pneus de vélo dans la berme prévenir les aboutissants de diapositives , permettant au pilote de se pencher plus difficile dans le virage . Si le coureur entre dans la tour avec trop peu de vitesse , les pneus seront assis trop bas sur le quai pour fournir une traction supplémentaire. À une vitesse suffisante et une bonne posture , cependant, les pneus monter haut sur ​​la berme , connu comme " garde-corps . " Choses que vous devez Photos VTT
Casque
Voir Instructions
Le 1

Regardez la berme sur la piste et planifier votre chemin . Utilisez la piste rainurée où d'autres coureurs ont monté dans le virage pour guider votre propre tour . Noter la hauteur et la pente du talus. Le plus raide et la berme , plus vous pouvez vous appuyer .
2

Debout sur ​​les pédales , les gardant niveau . Gardez les genoux et les bras légèrement fléchis, et vos coudes . Prenez vos doigts sur les leviers de frein et saisir la barre seulement.
3

Entrez le tour . Regardez vers la sortie de la tour , laissant la tête à guider votre vélo . Si vous rencontrez rugosité dans la tour mettre plus de poids sur la pédale en dehors de creuser vos pneus dans la boue plus .
4

Quittez la tour en gardant les yeux fixés sur la voie et apporter votre vélo et corps en arrière à votre position verticale .
5

Répétez le tour afin de gagner la confiance de prendre la berme à des vitesses élevées .