Astuces et conseils pour Flatland BMX

Flatland BMX se réfère à l' art de l'interprétation de BMX tours de vélo sur terrain plat sans obstacles ou des éléments à tour sur des rampes ( , bars, lacunes , etc.) Les meilleurs flatlanders BMX commencent avec des trucs simples , et ajouter à eux jusqu'à ce qu'ils regardent incroyablement difficile . Si vous ajoutez quelques trucs simples à votre répertoire , et pratiquez régulièrement , vous effectuerez les trucs difficiles en peu de temps . Arrière Halfhiker

Commencez par debout sur ​​les repose avant , face à la selle de vélo , et en utilisant une de vos jambes pour propulser la roue avant vers le bas ( appelé un glissement fourche traditionnelle ) . Cela vous donnera un certain élan dans une direction. Tenez au guidon et essayer de garder le vélo stationnaire que nous nous préparons à commencer le tour.

Tenir le guidon à la main droite , et lever le siège avec la gauche . Tenez le siège , et lâcher le guidon de manière à permettre le siège à venir autour et se reposer près de la hanche droite . Maintenant le guidon seront orientés vers l'avant , tandis que le reste de la moto est à l'envers. L'idée ici est de tenir sur le siège avec la main droite , et à l'équilibre sur les chevilles avant que votre vélo continue à vous propulser vers l'avant ( vers l'arrière pour vous , en raison de la façon dont vous êtes debout ) . Mettez votre main gauche en l'air pour l'équilibre, et ajuster en permanence votre poids en utilisant vos genoux à rester en équilibre .
Bar Spin

En position debout sur ​​vos chevilles arrière , grab guidon droit avec votre main gauche . Gardez vos jambes stable sur les chevilles arrière , et se pencher légèrement en arrière pour obtenir le poids de la roue avant , qui va lever la roue légèrement du sol lorsque vous exécutez l'affaire. Avec votre main gauche, tirez le guidon vers vous tout en gardant votre poids sur les chevilles arrière ( qui soulève légèrement la roue de la police ) . Arrêter la rotation lorsque votre guidon droit retourne tout autour de devenir votre guidon gauche .

Vous pouvez également faire une barre de 360 ​​degrés rotation en saisissant le siège avec la main gauche , en soulevant légèrement et en tournant le guidon 360 degrés avec votre main droite . Tirez vers l'arrière sur le guidon et les faire tourner dans le sens horaire à 360 degrés .

Avec un peu d'imagination , et un peu de pratique , il ya une tonne de variations que vous pouvez faire avec ce truc .

Photos Peg stand

Le stand de cheville est réalisée en se tenant debout sur ​​votre arrière, ou avant, chevilles et retirer vos mains du guidon . L'astuce ici est équilibre , et il est accompli en déplaçant le poids entre la jambe gauche et à droite . Une fois que vous retirez vos mains , l'objectif est d'avoir votre vélo continuer à avancer , ou vers l'arrière , alors que vous êtes debout sur les chevilles avec vos mains en l'air . Celui-ci est toujours une foule pleaser .
Tail whip

Lorsque avancer lentement , prenez votre pied droit de la pédale , et le placer entre la fourche et la pneu . Appliquer une pression à la baisse sur le pneu avant en utilisant votre pied gauche pour pousser la moto vers la droite. Une fois fait correctement , la pression exercée sur la roue avant , le pneu risque avant d'arrêter la rotation , qui va lever la roue arrière du sol assez longtemps pour que vous poussez vers la droite . Le vélo doit faire un virage à 360 degrés complet , et alors vous attraper avec votre pied droit , et se rasseoir à continuer à avancer . Alors que le vélo fait sa rotation , vous êtes en équilibre sur la roue avant avec votre pied droit . Votre pied gauche sera dans l'air d'attente pour le vélo à fouetter en arrière autour de sorte que vous pouvez attraper.