Le Conseil de Victoria annule le projet d'interdiction des voitures tirées par des chevaux

Plus tôt ce mois-ci, Victoria, en Colombie-Britannique. Le conseiller Ben Isitt a relancé l'appel à l'interdiction des calèches dans les rues de la ville.

Pour les exploitants des deux sociétés de calèches de Victoria, Tally-Ho Carriage Tours et Victoria Carriage Tours, cela a été une mauvaise surprise. Pas plus tard qu'en août dernier, la ville a voté pour prolonger de cinq ans les baux de ses stands de transport.

Ensemble, Tally-Ho Carriage Tours et Victoria Carriage Tours emploient 70 humains et 55 chevaux, et affirment qu'ils opèrent principalement dans des zones à faible trafic, comme le quartier de la Baie James et le parc Beacon Hill.

La propriétaire de Tally-Ho, Donna Friedlander, qui s'exprime publiquement au nom des deux sociétés, a déclaré qu'elle avait travaillé avec la ville et la BC SPCA concernant toutes les précautions et recommandations de sécurité qu'elles ont mises en avant. Elle a ajouté que si de nombreux opposants à l'industrie ont admis que les chevaux sont bien soignés, certains ne croient toujours pas qu'ils appartiennent à la circulation - pour des raisons de sécurité et de commodité pour les automobilistes.

Isitt appelait à un vote immédiat sur la question, dans l'espoir d'éliminer progressivement l'industrie d'ici 2023. Cependant, une réaction rapide de la communauté – y compris une manifestation devant l'hôtel de ville jeudi dernier, alors que les conseillers discutaient de la question – a mis le problème en attente une fois de plus.

Isitt a tenté un amendement demandant que le conseil limite les opérateurs aux voitures à cheval unique dans les rues à l'extérieur du centre-ville d'ici 2020, mais cela a également échoué. Il est fermement convaincu qu'une réglementation plus stricte est nécessaire dans l'industrie et s'est engagé à remettre la question sur la table dès qu'il saura qu'il aura le soutien du conseil pour soutenir la motion.