Comment Sceller un canoë en aluminium

Quiconque a frappé autour de vieux canots en aluminium sait ce qu'est une douleur, il est quand ils commencent à fuir. Rivets desserrer avec l'âge et les abus . Un voyage à la soudeuse pour un travail de soudure héli- arc est coûteux . Vous pouvez résoudre votre problème , plus ou moins permanente en fonction de combien d'effort vous êtes prêt à mettre dans le travail . Choses que vous devez
ruban adhésif
durcissement lent époxy
Pinceaux
boulons petits en acier de la taille de rivets , écrous et rondelles en nylon enduit
tournevis cruciforme et une clé à douille
savon , l'alcool et le nettoyage des chiffons Photos lunettes de sécurité propane la torche de
travail gants
tige de brasage de la grinder métal ou percer avec une lame de broyage métallique
Voir Instructions
une urgence Seal temporaire
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Retournez le canoë le long de la rive , et sécher la zone qui doit être réparé
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Atteindre ruban adhésif - . une ressource précieuse dans une trousse d'urgence en canoë .
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de bande , une bande de ruban adhésif sur l'extérieur de la pirogue afin qu'il recouvre le trou ou la couture qui fuit .
4 < p > Flip la pirogue en arrière sur la tête et pour la maison .
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Retirer et nettoyer le résidu de la bande avant de faire des réparations permanentes . Cette réparation rapide peut vous rentrer à la maison avec vos pieds au sec , même si , et conduit les correctifs de bande peuvent durer plusieurs excursions en canot prolongées .
Résine
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Mettez votre bateau , à l'endroit, sur une paire de tréteaux ou des boîtes.
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nettoyer les zones du bateau doit être scellé ou réparés avec de l'eau et de l'alcool et du savon. Sécher avec une serviette .
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Mélangez un seau d' époxy à durcissement lent .
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Peindre les coutures à l'intérieur du bateau avec de l'époxy . Ne pas peindre le cadre de la couture ; peindre l'ensemble couture , comme la fuite réelle pourrait ne pas commencer là où l'eau sort enfin .
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Rejoignez l'époxy dans les bords des joints rivés . Lorsque l'époxy s'infiltre dans les interstices le long du bord de la couture , il s'étendra , durcir et sceller les fuites pendant un certain temps . Si vous traitez votre bateau bien , il pourrait servir de solution permanente . Si vous abusez du bateau , il peut commencer à fuir à nouveau , surtout si le canot a des côtes cassées qui permettent au bas de fléchir excessivement .
Boulons
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Examinez le bateau pour rivets desserrés long des coutures de fuites . Vous aurez besoin de remplacer des rivets pour environ un pied de chaque côté de l'endroit où les rivets semblent être une fuite
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Percer les rivets desserrés ou soupçonnés
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Remplacer les rivets avec des petits boulons en acier de même diamètre . Placez la tête arrondie à l'extérieur de la coque et le pousser dans le trou de rivet .
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Serrer une laveuse et nylon enduit écrou sur le boulon à l'intérieur. Vous aurez besoin de quelqu'un de l'autre côté de la coque pour maintenir le boulon en place pendant que vous serrez .
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broyer tout boulon en saillie se termine à l'intérieur du canot pour éviter les blessures à pagayeurs Photos
Photos brasage
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Réglez le bateau sur quelque chose de stable , et localiser les fuites . Si vous réparez une entaille , vous aurez besoin de marteler les bords repliés de sorte qu'ils sont à plat et que les bords se touchent. Pour les coutures , délimiter la zone qui fuit et de réparation au moins 12 pouces de chaque côté de la fuite .
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Nettoyez soigneusement la zone et le sécher. Poncer toute corrosion et propre avec de l'alcool pour enlever la graisse ou de l'huile .
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Couper une forme de " v " avec une lame de moulin le long de la zone à réparer pour que la soudure se jette dans la crevasse et les flaques d'eau il . Ne pas couper tout le chemin à travers .
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utiliser une torche au propane pour chauffer une baguette de brasage . Déplacer le long de la couture et de permettre au métal fondu de s'écouler dans la couture .
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Scrub la couture avec une brosse métallique inoxydable lumière et réchauffer la couture . Ce deuxième passage assure la réparation ne sera pas fuir.