Comment réparer Chips & Dents sur un bateau en fibre de verre

Chips et les bosses dans la coque de votre bateau brillant en fibre de verre qui se passera. Débris dans l'eau et le chargement et le déchargement des remorques peut contribuer à la collecte de creux et les bosses qui entachent la finition de votre bateau . La bonne nouvelle est que vous pouvez fixer des dommages mineurs sans avoir à refaire tout le bateau de la proue à la poupe . Le processus prend un certain soin , mais c'est bien dans les capacités de la plupart des do-it -yourself . Choses que vous devez
gelcoat mélanger
gelcoat teintes de couleur et graphique
PMEC : catalyseur
gelcoat coller
agitation bâton
outil de moteur de Rotory
mélange contenant
Masking tape Photos journaux et papier serviettes de couteau en plastique mastic de l'acétone ou un applicateur plat
humide du papier de verre /sec , 80 , 320 , 400 et 600 grains
ponceuse orbitale
composé de polissage
tampon gants de protection

protection des yeux
afficher Instructions
Le 1

couverture zones intactes de la coque près de la zone à réparer avec du papier journal . Masquer les bords avec du ruban adhésif . Utilisez l'outil rotatif et un peu de meulage pointu pour creuser le gelcoat endommagé . Biseau les bords autour de la zone endommagée et moudre loin la partie endommagée jusqu'à la fibre de verre . Faites attention de ne pas percer la fibre de verre .
2

Gratter la surface dans et autour de la puce ou dent avec du papier abrasif de grain 80 pour donner le gelcoat une surface rugueuse à respecter. Souffler la poussière de la zone de réparation et efface le nettoyer avec de l'acétone . Laisser la zone endommagée de sécher complètement. Remplissez rayures ou les bosses prononcées avec de la pâte de gelcoat et utilisez le couteau à mastic pour niveler la surface de la zone de réparation juste en dessous de la coque pour laisser place à une couche de gelcoat . Suivez les instructions sur votre mélange de pâte particulier . Lui permettre de guérir complètement.
3

Mélangez une petite quantité de gelcoat dans votre récipient de mélange selon les instructions du fabricant . Ajouter solutions de teinte de couleur dans les proportions et les nuances suggérées par le tableau de correspondance des couleurs qui vient avec les couleurs de teinte .
4

Ajouter le catalyseur PMEC comme indiqué. Soyez sûr d'obtenir les proportions de catalyseur droite. Trop permettra d'éviter le gelcoat de durcissement et de créer des bulles d'air . Trop peu peut augmenter le temps de séchage .
5

Remplissez la zone endommagée avec environ 25 pour cent de plus gelcoat que vous avez besoin , pour permettre le retrait . Laisser le gelcoat pour couvrir légèrement en dehors de la zone de réparation de sorte que tous les bords sont entièrement couverts. Pop les bulles d'air qui se forment avec un outil tranchant ou la pointe du couteau .
6

Attendez au moins quatre heures pour le gelcoat à durcir. Pendant ce temps nettoyer tous les gâchis avec l'acétone et des serviettes en papier . Laisser la réparation de guérir du jour au lendemain avant de poncer .
7

Essuyez la zone réparée avec de l'acétone et un chiffon pour enlever tout collant . Bande sur les bords de la nouvelle gelcoat à protéger la coque existante. Poncer la zone réparée avec des teneurs de plus en plus fines de papier de verre humide /sec , à partir de 320 , puis 400 avec la ponceuse orbitale jusqu'à ce que vous obtenez au niveau de l'ancienne coque . Retirer le ruban de masquage et utiliser 600 - papier de verre grain et de sable avec un bloc de ponçage en caoutchouc ou à la main pour mélanger la réparation et la surface de la coque d'origine . Ne sable dans le nouveau gelcoat . Cela laissera des taches décolorées à la réparation . Plume les bords de la réparation dans la zone de la coque qui entoure afin que les bords ne montrent pas.
8

Appliquer une pâte à polir et polir en douceur avec un tampon . Il peut prendre trois ou quatre passes avec le tampon à polir la réparation lisse . Finition à la cire le bateau entier si l'éclat est encore , et la réparation devrait être pratiquement invisible .