Comment réduire le risque de chavirement Rough Water
Le 1
Familiarisez-vous avec le bateau avant de le sortir . Selon la Garde côtière des États-Unis , de l'inexpérience à la barre est l'une des principales causes de chavirement .
2
Évitez de surcharger le bateau . Fabricants de bateaux offrent une limite de poids pour chaque modèle de bateau qu'ils font. Consultez le manuel du propriétaire ou communiquer avec le fabricant pour déterminer la capacité de sécurité pour votre bateau . Bateaux de 20 pieds ou plus courtes en longueur doivent être équipés d' une plaque de capacité .
3
Distribuer le poids uniformément autour du bateau . Passagers et de fret doivent être régulièrement espacées autour de la cuve . Comprendre le poids de tous les éléments , tels que des refroidisseurs , sacs , équipements et autres éléments lors de la distribution du poids.
4
Barrez le bateau dans une vitesse contrôlée et la manière. Évitez les virages serrés .
5
ancre à la proue ( avant) du bateau , pas la poupe (arrière) .
6
Évitez l'eau trop rugueux . Comprendre les limites de la cuve . Si vous n'êtes pas sûr , pécher par excès de prudence. Soyez conscient de suite . Si de grandes vagues s'approchent , ralentir le bateau et orienter dans le vague ou du sillage .
7
Vérifiez les prévisions météorologiques avant de la navigation de plaisance . Planifier un itinéraire alternatif ou de retarder le voyage si le mauvais temps est proche. Selon la Garde côtière des États-Unis , le temps est l'une des principales raisons de chavirement . Ils conseillent aux plaisanciers de rester hors de l'eau complètement dans le mauvais temps .