Les instructions pour la configuration d'un directeur Trim Tab sur un bateau à moteur

Lorsque votre bateau à moteur ne sera pas sauvegarder droite , peu importe la façon dont vous tenez droite la roue ou barre franche , blâment votre hélice et Sir Isaac Newton . Votre hélice tourne et a côté élan construit avant votre bateau commence à sauvegarder. Il transfère cet élan sur le côté pour votre bateau . La première loi de Sir Isaac de motion dit une fois quelque chose commence à bouger, il ne sera pas changer de direction jusqu'à ce que quelque chose d'autre en fait le faire . Cela signifie que la dynamique côté de votre bateau ne s'arrêtera pas moins que quelque chose - comme trim du moteur - les étapes pour changer sa direction. Instructions
Le 1

Retour de votre bateau dans l'eau . Alors que le bateau fait marche arrière , déplacer le levier de vitesse au point mort . Notez le côté vers lequel le bateau tire qu'elle s'arrête.
2

Lorsque vous supprimez votre bateau de l'eau , utiliser un marqueur de porcelaine à faire une petite marque sur le logement de l'arbre d'hélice du moteur pour indiquer de quel côté le bateau tiré vers lorsque vous avez sauvegardé
3

Desserrer l'écrou qui tient le compensateur sur le moteur avec une clé à molette . Tordre le compensateur d'environ 20 degrés à partir du côté du moteur que porte le marquage sur le boîtier de l'arbre de transmission . Resserrer l'écrou .
4

Retour du bateau dans l'eau et déplacer le levier de vitesse au point mort une fois de plus , lors de votre prochaine allez canotage . Si le bateau tire toujours d'un côté , répéter le processus de relâchement et la réinitialisation trim du moteur jusqu'à ce que le bateau sauvegarde droite .