Tube vs. Tubeless VTT Pneus
pneus de métro coûtent moins cher en raison de la disponibilité et de la sélection généralisée . Vous pouvez acquérir des kits de conversion tubeless pour moins de 100 $ par roue ; Toutefois , de nouveaux ensembles de roues coûtent souvent plus de 300 $ par paire . Recevez prix à jour à partir de Prix Point.
Installation
pneus de métro sont simples à supprimer et réinstaller . Votre principale préoccupation est de pincer le tube . Pneus tubeless nécessitent un joint étanche , ce qui rend l'installation de main-d'œuvre .
Pneus
Poids
Tubeless pèsent moins que les pneus de tubes . Le poids des deux pneus est similaire ; Toutefois , tubes ajouter un poids supplémentaire . Vous portez également des tubes supplémentaires soit sur votre vélo ou votre personne .
Pincez Appartements
impacts que la force de vos pneus dans votre jante peut déchirer une chambre à air , résultant en une pincée plat . Pneus sans chambre à air sont moins enclins à pincer appartements parce qu'ils n'ont pas un tube . Dommages
Tire
Fix pneus de tubes endommagés par pliage d'un billet d'un dollar et de le placer à l'intérieur du pneu pour couvrir le trou ou une déchirure . Dommages tubeless nécessite soit d'étanchéité ou un tube et pompe pour réparer les trous et de déchirures. Pression .
Tire
Parce pneus tubeless sont moins sensibles à pincer appartements , vous pouvez les monter avec la pression des pneus inférieure , ce qui augmente votre traction .