Meilleurs Cadres VTT

Merriam- Webster Dictionary définit le cadre de mots comme « à construire par des pièces de montage et unissant d'un squelette à une structure . " Sans un cadre de la structure s'effondre . Cela est vrai pour tout , y compris les vélos de montagne . VTT sont essentiellement des cadres modifiés . Non seulement il n'y aurait pas de vélo sans le cadre , mais les coureurs doivent utiliser le cadre de droite pour leurs styles de conduite . Fort impact circonscription peut se plier ou endommager un cadre qui n'a pas été construit à cet effet . C'est dangereux pour le cavalier et inefficace , car une fois que le cadre est tordu ou endommagé la bicyclette devient difficile à réparer . Le cadre du vélo de montagne est le facteur déterminant , qui détermine le type de bicyclette est le meilleur pour . Conception

cadres de vélo de montagne sont conçus pour terrain tels que hors - sites routiers accidentés dans les bois et les paysages montagneux rocheux . Ils sont conçus pour un dégagement optimal pour naviguer sur les rochers ou les journaux ainsi que par les fossés, les ornières , les vieux nids de poule et de grandes flaques de boue . VTT doivent être en mesure d'absorber une grande incidence et gérer le stress . Ces vélos ont des cadres renforcés robustes que les vélos de style cruiser de rue et ils ont aussi des pneus plus larges avec des marches plus épaisses .

Matériaux

Le matériau utilisé pour construire un cadre de vélo de montagne est très important parce que les coureurs ont besoin d'un cadre robuste qui peut absorber l'impact , mais ils ont aussi besoin quelque chose de relativement léger , facilement transportable et résistant à la rouille . La science des matériaux pour les cadres de vélo de montagne est en constante évolution . Actuellement , les vélos de montagne le plus souvent trouvés sont fabriqués en acier , en aluminium , en fibre de carbone ou en titane . Les matériaux varient en termes de durabilité , de prix et de poids . L'acier est relativement pas cher et très durable , mais elle est sujette à la rouille et un peu lourd . Aluminium et fibre de carbone sont légers et moins coûteux que le titane , mais ils sont tous deux susceptibles de se briser après abus de répétition . Et le titane , la meilleure option est la plus coûteuse

Styles équitation

Il existe quatre catégories différentes de vélo de montagne styles de conduite - . Ski de fond , descente , tour et essais libre . Cross-country est le seul vélo de montagne dans les Jeux olympiques d'été . Croix- terrain du pays est généralement considéré comme modéré à simple et comprend la plupart des surfaces planes . Descente comprend des courses de descente chronométrés et free ride intègre descente cheval sur un terrain accidenté et dirt jumping . Free ride est actuellement le plus populaire , car il inclut course chronométrée avec la navigation des obstacles et à la fois circonscription montée et en descente . Le dernier modèle, procès ou rue circonscription , vient de la compétition moto et intègre un parcours d'obstacles artificiels .
Histoire

VTT n'a pas vraiment devenu courant jusqu'à ce que le années 1970, lorsque les grands fabricants de vélos ont commencé à produire des montures légères et durables qui ont permis coureurs expérimentales de s'aventurer hors route . Dans les années 1990 , le vélo de montagne a commencé à gagner en popularité . Matériaux de pointe et des vélos sont devenus plus forts , plus léger et plus facile à naviguer . Il existe actuellement plusieurs concours nationaux de vélo de montagne dans les stations à travers les États -Unis.
NORBA

Le Off-Road VTT Association nationale est l'autorité quand il s'agit de VTT aux États-Unis . Il a établi les règles de la concurrence aux États-Unis , y compris le Championnat National USA de vélo de montagne , et joue un rôle déterminant dans le choix des cyclistes de l'équipe de cross-country USA aux Jeux olympiques d'été .

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