Comment choisir un cadre de vélo de montagne

Le cadre est le composant de base d'un vélo de montagne , sur laquelle les roues , la fourche , le train d'entraînement et d'autres composants sont montés . Indépendamment de la qualité de tous les autres composants a Caractéristiques du vélo , c'est finalement le cadre qui détermine son utilisation globale et la valeur . Au cours des dernières années , il ya eu de nombreuses avancées dans le vélo , résultant en une variété presque intimidant de tailles d'image, modèles et matériaux . Avec une compréhension de base de quelles options sont disponibles , vous serez grandement simplifier le processus de choix d'un frame.Things Vous devez
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Le 1

Déterminez votre style de conduite . Styles de conduite , comme le ski , all-mountain , freeride et descente . La plupart des coureurs , surtout les novices , tombent dans cross-country .
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Décider d'un budget . Cadres de vélo de montagne peuvent aller de quelques centaines de dollars à plusieurs milliers de dollars . Avoir une limite maximale de dépenses vous aidera à prendre des décisions concernant d'autres options plus facilement .
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Trouver la taille qui convient le mieux à votre corps et votre style de conduite . Choisissez un cadre plus petit , ce qui est plus facile à contrôler , pour les styles de conduite agressifs qui ne nécessitent pas beaucoup d' escalade , comme le freeride et descente . Choisissez un cadre plus large , qui permet l'extension maximale de la jambe , pour la longue équitation cross-country ou tout-terrain , où vous devrez faire face à beaucoup d' escalade . Portez une attention particulière à la façon dont vous sentez-vous dans le cockpit - la zone de la selle au guidon - . Et que votre ont 2 " entre votre entrejambe et le tube supérieur du cadre
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Choisissez le matériau du cadre . Choisissez acier chromoly pour un faible coût , lourd, cadre durable pour une utilisation avec n'importe quel style de conduite . Choisissez aluminium pour un bon équilibre entre le prix , le poids et la force , encore une fois adapté à tout style de pilotage . Choisissez fibre de carbone pour un prix élevé , châssis léger mais moins durables . cadres en fibre de carbone ne devraient pas être utilisés pour une conduite agressive , en particulier freeride et descente .
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Choisissez un cadre sans suspension arrière pour une efficacité de pédalage sur sentiers surtout lisses , comme avec cross-country et une certaine équitation all-mountain . Choisissez un cadre complet de suspension pour l'équitation freeride, descente et quelques pistes tout-terrain avec beaucoup de roches et de racines. Choisissez un cadre avec plus de Voyage à la suspension si vous monter les sentiers cahoteux . suspension arrière , en particulier avec des composants de haute qualité , va augmenter le prix de la trame de manière significative.