VTT extrême

Le sport extrême du vélo de montagne est composé de plusieurs choses. Pour certains, le frisson de rouler à quelques centimètres de chutes mortelles suffit à les faire revenir. Pour d'autres, c'est juste un passe-temps qui offre de beaux paysages et une chance de s'évader. Enfin, certains cavaliers utilisent ce sport comme source d'exercice et de remise en forme. Quelles que soient vos raisons, le vélo de montagne est dangereux et l'utilisation des mesures de précaution appropriées peut vous sauver la vie.

Deux types de VTT

En général, il existe deux façons de faire du VTT. Vous pouvez participer à des cours de ski de fond et de descente. Continuez à lire car il y a une énorme différence entre les deux.

Les courses de descente se composent de vitesse, de virages difficiles et de sauts effrayants occasionnels ou deux. Lorsque vous descendez, vous le faites aussi vite que possible. Celles-ci durent généralement de 5 à 10 minutes et les cours sont structurés pour s'adapter à différents styles de cavaliers. Par exemple, les obstacles tels que les racines et les bûches sont retirés des cours pour débutants alors que ces mêmes éléments inonderaient les cours professionnels.

Le cross-country est un tout autre domaine. Des courses comme celles-ci peuvent durer de 1 à 6 heures et les sentiers sont légèrement plus faciles (généralement). Vous avez certainement besoin de beaucoup plus d'endurance pour participer à ces courses. Les cyclistes amateurs sont plus susceptibles de participer au vélo de fond qu'aux courses de descente.

Étiquette du sentier

Comme dans tout sport, il y a une certaine étiquette à respecter. Ce ne sont pas des « règles » concrètes, mais si vous ne les suivez pas, vous pourriez vous retrouver avec des tonnes de haineux dans la communauté du vélo de montagne. Cela dit…

Ne modifiez jamais un sentier si vous n'êtes pas celui qui l'a construit. Il a été conçu de cette façon pour une raison et changer pourrait non seulement rendre les habitants très en colère contre vous, mais cela pourrait également être potentiellement dangereux.

1. Ne restez pas les bras croisés et permettez aux nouveaux cyclistes de tester des essais avancés. Parlez. 99 % des sentiers ne sont contrôlés par personne, c'est donc votre travail de les garder en sécurité pour les autres cyclistes.
2. Évitez de descendre des collines escarpées. En règle générale :si vous n'avez pas les compétences nécessaires pour descendre, vous ne devriez pas être sur eux ! Descendre à pied est dangereux pour plusieurs raisons. D'une part, d'autres coureurs qui survolent pourraient vous frapper. Deuxièmement, il est très facile de se tordre la cheville et/ou de casser quelque chose.
3. Si vous constatez qu'une rampe a été intentionnellement supprimée, ne décidez pas de prendre l'initiative de la remettre en place (ou de la reconstruire). Il y a de fortes chances qu'il ait été retiré pour une raison ; probablement parce que cela impliquait trop de danger ou que trop de coureurs se blessaient dessus. Pour votre sécurité et la leur, ne reconstruisez ni n'installez de rampes qui ont été démontées.

Ne soyez pas impoli avec les randonneurs. Bien que la plupart des sentiers de vélo de montagne ne permettent pas aux gens de les parcourir, certains le font. De temps en temps, vous trouverez des gens qui marchent. Soyez gentil, certains cyclistes sont méchants avec les randonneurs pour les dissuader d'interférer avec leurs courses. Pas cool.

Vélo de montagne en groupe

Rappelez-vous toujours cette règle lorsque vous roulez en groupe :VOUS êtes responsable de la personne derrière vous. C'est votre travail de vous assurer que le pilote derrière vous peut voir les virages à venir. Aidez-les à chaque intersection. De même, la personne devant vous devrait vous aider à sortir. Sinon, discutez avec ce motard pour lui faire savoir ce qui se passe (certains ne sont pas au courant de cette directive).

Quoi apporter

Voici quelques articles que vous devriez toujours avoir avec vous lorsque vous faites du vélo… ils peuvent potentiellement vous sauver la vie :

– Eau :L'hydratation est avant tout votre préoccupation numéro un. Assurez-vous d'apporter suffisamment de liquides pour vous durer tout au long du trajet.

– Appareil photo :ce n'est pas censé être du travail et pas de plaisir, n'est-ce pas ? De temps en temps, vous rencontrerez de beaux paysages et vous voudrez prendre une photo. Ayez toujours un appareil photo à portée de main car vous ne savez jamais ce que vous allez trouver.

– Lecteur MP3 :il peut être ennuyeux de faire du VTT tout seul. Accordez-vous au moins des morceaux entraînants à écouter.

– Téléphones portables :je ne devrais même pas avoir à vous le dire. Cependant, vous seriez surpris du nombre de coureurs qui partent sans téléphone portable. Notez également, essayez d'en obtenir un avec une grande gamme de services si vous vous blessez et êtes seul.

– Pièces :Enfin, apportez des pièces de rechange. Cependant, vous n'êtes pas obligé d'aller trop loin, apportez des outils simples (clé à rayon, clé Allen, attaches zippées, etc.) ainsi que des boulons et des vis de rechange. Rappelez-vous, vous ne pouvez jamais être trop prudent !

Conseils pour les nouveaux cyclistes

En tant que nouveau amateur de sensations fortes en VTT, vous ne savez peut-être pas quoi faire pour votre première sortie. Ce n'est pas grave… personne ne s'attend à ce que vous le fassiez. Voici quelques points à considérer si vous êtes un nouveau motard…

• Choisissez un niveau de piste avec lequel vous êtes à l'aise. Ne laissez pas des coureurs plus expérimentés vous convaincre de vous attaquer à quelque chose au-delà de votre niveau de compétence. Si vous ne vous sentez pas bien, ne le faites pas
• Les pédales sont toujours un problème majeur pendant le processus d'apprentissage. Soyez toujours sûr, ou essayez au moins d'utiliser des pédales plates.
• Au fur et à mesure que vous devenez plus compétent, vous aurez une idée de ce qui vous attend. Anticipez ce qui vous attend. Si vous voyez une colline approcher, attaquez-la. Mettez-le dans la bonne vitesse et pédalez agressivement avant d'entrer dans le pic. Si vous avez suivi une technique assez bonne, vous serez dans les airs. Pas mal, hein ?
• En descente, habituez-vous à passer les vitesses supérieures. C'est l'aspect technique de l'entraînement et cela devrait vous aider à rouler beaucoup, beaucoup plus vite.
• Ne bougez pas simplement parce que vous êtes nerveux. Gardez votre calme, vous êtes bien préparé. Si vous relâchez la pression, vous remarquerez que vos vélos dureront beaucoup plus longtemps.

Le VTT est amusant mais il peut aussi être très dangereux. Si vous suivez certains des conseils utiles de cet article, vous ne devriez avoir aucun mal à vous attaquer à votre prochain grand sentier. Cela dit, roulez fort et n'ayez pas peur de voir grand !