VTT en Italie | À la découverte de nouveaux sentiers en Ombrie

Paroles de Tristan Kennedy | Photos de Dan Medhurst | Équitation par Cal Jelley

« Les gars, il fera bientôt nuit. Nous devrions probablement penser à y aller ? » Nous sommes à 1 566 mètres d'altitude dans les Apennins du centre de l'Italie, nous sommes en octobre, le vent souffle dans les cadres de nos vélos et la température baisse rapidement. Devant nous, selon notre guide Andrea, se trouve une descente de cinq ou six kilomètres sur un singletrack assez technique. Et pourtant, aucun d'entre nous – y compris Andrea – n'est particulièrement pressé de partir.

« Puis-je réessayer ? » dit Cal Jelley, un cycliste parrainé par Evil Bikes, alors qu'il saute et remonte le sentier. Personne ne s'y oppose parce que d'où nous sommes assis, derrière le photographe Dan Medhurst, nous avons peut-être droit au plus grand spectacle de lumière naturelle auquel nous ayons jamais assisté. Alors que le soleil descend plus bas dans l'épais ciel d'automne, les rayons divins se répandent sur le paysage, les bords des nuages ​​semblent briller et le paysage autour de nous devient d'un orange ardent profond.

"Je n'ai jamais rien vu de tel", dit Dan en me montrant l'image au dos de son appareil photo. "On dirait qu'il y a un filtre Instagram fou là-dessus", dis-je. "Ha! Il n'y a aucun moyen qu'un filtre puisse rendre le monde aussi beau ».

L'expérience est d'autant plus incroyable que deux jours plus tôt, nous avions peur d'avoir perdu notre pari avec la météo. Octobre est en effet une excellente période pour faire du vélo en Ombrie. Vous pouvez toujours rouler en t-shirt mais il ne fait pas trop chaud – les températures diurnes tournent autour de 15 degrés – et il fait généralement encore assez sec. Cependant, alors que nous sortons de la jolie ville médiévale de Spolète le premier matin, le ciel s'ouvre et nous sommes obligés de nous abriter sous les arches de la cathédrale. Nous n'avons que trois jours ici. Si ça continue comme ça, on ne fera pas beaucoup de vélo.

Ce n'est pas seulement la météo qui ressemble à un pari non plus - l'Ombrie n'est pas exactement un haut lieu du vélo de montagne de renommée mondiale. Les autres personnes qui attendent l'averse sous les combles de l'église, un groupe d'Allemands âgés, sont peut-être plus typiques des touristes qui viennent habituellement dans la région. Il est surtout connu pour le vin, la gastronomie et Saint François d'Assise, et les autocars sont un moyen de transport plus courant que les vélos tout-suspendus. Bien sûr, la raison pour laquelle nous sommes ici est que nous avons entendu dire qu'il y a une autre facette de l'Ombrie. Mais trouverons-nous le genre de sentiers que nous recherchons ?

En ce premier jour de sortie de Spoleto, alors que la pluie se calme, nous ne sommes pas sûrs. Nos guides sont trois Italiens dans la quarantaine qui sont clairement plus dans le cross-country et la conduite sur route que le genre d'itinéraire d'enduro que nous recherchons. Ce sont d'excellents guides - super sympas et bien informés et ils roulent ridiculement bien. Malgré la différence d'âge, ils nous laissent la poussière dans les montées. Mais même si la route que nous suivons est incroyablement jolie - nous emmène le long d'une voie ferrée reconvertie, sur plusieurs viaducs et sur l'une des célèbres strada bianchi ou des routes blanches typiques de cette région - ce n'est que la toute dernière section qui implique une sorte de singletrack.

Bien sûr, ce pédalage un peu plus calme est exactement le genre de cyclisme pour lequel la plupart des gens viennent dans la région. Nicola Checcarelli, qui travaille avec Bike In Umbria, un organisme financé par le gouvernement chargé de promouvoir la région en tant que destination cycliste, explique :« Peut-être que 50 % des touristes qui viennent ici pour faire du vélo viennent avec des vélos hybrides. Ils sont plus âgés, peut-être 40 ou quelque chose et ils parcourent 40 ou 50 kilomètres, puis ils s'arrêtent pour prendre un bon déjeuner et visiter une cave ou un lieu d'huile d'olive. C'est le genre typique de tourisme. »

La région est certainement bien équipée pour accueillir ce genre de cyclistes. Au cours des dix années qui ont suivi la création de Bike In Umbria, explique Nicola, elle a investi des millions d'euros dans la cartographie et la promotion d'itinéraires pour tous les niveaux d'aptitude. L'infrastructure qu'ils ont mise en place est idéale pour les cyclistes de toutes les nuances - vététistes inclus. « Il y a 170 hôtels pour vélos dans la région », explique Nicola, « qui accueillent les cyclistes avec de nombreuses caractéristiques spéciales pour aider les cyclistes. »

Partout où nous restons, il y a un coffre-fort sécurisé, un lave-vélos et – peut-être le meilleur de tous – un personnel qui ne clignera pas des yeux lorsque vous entrez couvert de crasse. Une nuit, la charmante propriétaire de la Villa Pascolo va encore plus loin en sortant et en allumant les phares de sa voiture afin que nous puissions mieux voir le lavage du vélo quand il fait noir. Mais juste parce qu'il est bien aménagé pour les cyclistes en général, cela ne signifie pas nécessairement que l'Ombrie est la Mecque des vététistes.

Le deuxième jour, cependant, nous avons une idée du potentiel de la région. Notre guide du jour est Lorenzo Ballarini, un coureur de descente sponsorisé qui vient tout juste de passer à l'enduro. Il est bâti comme un roadie, grand et mince, mais a un style naturel facile et un excellent fouet sur lui. Lui et Cal établissent rapidement une relation, se poussant à chaque endroit que nous trouvons.

Lorenzo nous conduit à son bike park local, Parco Batteria, où l'équipe de fouilles a commencé à réaliser le potentiel des incroyables paysages de montagne qu'offre l'Ombrie. Je dis commencé, parce que c'est le bike park le plus brut que je connaisse. Oubliez les sentiers soigneusement entretenus, les bermes sculptées ou les éléments de la rive nord - ce sont essentiellement des sentiers taillés à travers les bois. Ils ont coupé les branches et fait une carte du sentier, mais c'est tout.

Mais si les pistes ne sont pas aussi soigneusement entretenues que celles de Morzine ou de Whistler, elles sont également loin d'être aussi encombrées - en fait, nous avons le bike park entièrement pour nous. La seule autre personne que nous rencontrons en descendant est un fermier promenant son chien.

Ce manque d'autres coureurs, ou d'autres personnes en arrêt complet, est assez typique de notre séjour en Ombrie. Les collines sur lesquelles nous roulons sont sauvages et intactes et les villes sont petites et peu touristiques. L'Ombrie n'a pas de grands centres urbains. La plus grande ville, Pérouse, compte 160 000 habitants, soit à peu près la même population que Reading au Royaume-Uni. Bien sûr, c'est exactement ce qui rend l'Ombrie si attrayante. "Les gens qui sont allés en Toscane il y a peut-être dix ans viennent maintenant en Ombrie", explique Nicola. « C'est proche de la Toscane et le paysage est similaire mais c'est plus sauvage et plus authentique. C'est aussi moins cher que la Toscane."

Le soleil est bas dans le ciel lorsque nous quittons le bike park, mais Lorenzo nous réserve un autre régal. Après avoir parcouru la route sur une courte distance, il plonge sur le côté entre des oliviers et descend une série de marches de pierre raides. C'est un sentier de randonnée, mais vous ne devineriez jamais en regardant Lorenzo le parcourir - il descend facilement, sautant dans les virages serrés comme Danny MacAskill.

Près du bas, le chemin s'ouvre sur une plate-forme d'observation et nous sommes accueillis par la vue incroyable sur les chutes de Mamore. La plus haute cascade artificielle d'Europe, elle a été créée par les Romains qui ont détourné une rivière d'une falaise en 271 av. La cascade de 165 m de haut est maintenant une attraction touristique majeure - bien qu'il s'agisse de l'Ombrie, elle est encore incroyablement peu fréquentée. Il n'y a que deux autres groupes qui regardent le coucher de soleil avec nous.

Si une journée avec Lorenzo nous a donné le goût du VTT ombrien, alors c'est notre dernière journée qui scelle l'affaire. Notre guide ne ressemble pas à votre pilote d'enduro typique - il est vêtu de lycra et chevauche un semi-rigide de 29 pouces - mais l'apparence peut être trompeuse. Il s'avère qu'Andrea peut à peu près tous nous surpasser. Nous nous sommes lancés dans une ascension époustouflante sur un chemin jonché de feuilles qui serpente à travers les bois.

Lorsque nous arrivons au-dessus de la limite des arbres, nous avons droit à des vues incroyables sur les vallées et sur la côte adriatique au-delà. A part deux couples en randonnée, il n'y a personne d'autre et il est difficile de ne pas se perdre dans la beauté de tout cela. Ou ce le serait, si la nature technique de l'ascension ne prenait pas tout mon temps et toute mon énergie. Andrea, en forme comme un violon, monte comme s'il n'y avait pas du tout de dégradé.

L'une des meilleures choses à propos du VTT en Ombrie est qu'il n'y a rien de tel que "prendre un sandwich rapide". C'est l'Italie après tout, la nourriture n'est pas quelque chose qui peut être rapidement éliminé. Les déjeuners, les dîners et les plateaux d'antipasti, qui apparaissent comme par magie avec votre pinte d'après-course, ont tous été incroyables. Mais notre déjeuner final dans le parc national de Monte Cucco est particulièrement spécial. En plus des antipasti et de deux plats de pâtes, on nous sert de la Coratella, un plat local à base de foie, de rognons et de cervelle. Cela peut ne pas sembler être la combinaison la plus appétissante, mais entre les mains de ces chefs, c'est vraiment délicieux.

Au cours du déjeuner, nous sommes présentés à Mirko Berardi, qui explique que la montagne que nous avons parcourue à l'extérieur est en fait mieux connue pour ce qu'il y a à l'intérieur. Sous les sentiers se trouve un vaste réseau de grottes. Il fait neuf kilomètres de profondeur à son point le plus profond et s'étend sur 30 km sous terre. Le plafond de la plus grande pièce – 250 000 mètres cubes – est à 60 mètres du sol.

« Nous ne savons pas quand le système de grottes a été découvert », explique Berardi, « Probablement à l'époque préhistorique. Mais la première écriture de personnes que nous pouvons dater sur les murs date de 1499. » Dans les années qui ont suivi, les grottes de Monte Cucco sont devenues célèbres, et pour cause. « Dans les années 1600 et 1700, les gens sont venus et ont écrit des romans romantiques et des poèmes sur les grottes », dit Berardi, « alors ils sont devenus célèbres dans le monde entier ». En vous promenant dans les deux salles principales majestueuses, il n'est pas difficile de comprendre pourquoi elles ont amené les gens à la poésie - elles sont aussi grandes et impressionnantes que les plus grandes cathédrales gothiques. « Chaque année, le 11 juillet, nous avons une messe ici », dit Mirko. "Nous avons eu des concerts ici aussi."

Émergeant les yeux clignotants et légèrement intimidés par la lumière du jour de l'embouchure de la grotte, nous disons au revoir à Mirko et nous nous lançons dans une randonnée à vélo raide d'environ 20 minutes pour atteindre le sommet de la montagne. Nous avons déjà passé plus de temps que prévu sous terre et le temps que nous arrivions au sommet, le soleil commence à se coucher. Mais toute idée de se dépêcher avant la tombée de la nuit passe par la fenêtre lorsque nous arrivons au sommet. Si les grottes étaient incroyables, alors la vue sur le coucher de soleil depuis le sommet nous laisse bouche bée d'émerveillement. Après avoir passé beaucoup plus de temps qu'il n'est probablement raisonnable à prendre des photos, nous avons finalement persuadé Dan de ranger son appareil photo et de commencer à descendre.

Pour couronner le tout, la descente du sommet du Monte Cucco jusqu'au village de Costacciaro à sa base est l'un de ces sentiers qui vous font sourire jusqu'aux oreilles. Commençant sur des chemins jonchés de pierres, il plonge ensuite dans les bois pour une longue section limoneuse qui nous fait tous hurler au fur et à mesure. Une pédale rapide le long d'une route nous ramène dans les bois pour une longue et finale section de single track caillouteux qui nous crache dans le village au fond. Il fait fondamentalement sombre pendant la majeure partie de la section finale, et il faut un peu de concentration pour voir où vous allez. Nous sommes épuisés mais enthousiasmés, nous nous réjouissons l'un de l'autre alors que nous pédalons dans les rues pavées et que nous nous garons devant un café.

Ce n'est que lorsque les passants s'arrêtent pour le saluer que nous réalisons qu'Andrea, l'homme qui a été notre guide à voix basse toute la journée, est en fait un gros fromage autour de ces parties. Il est le maire de Costacciaro, rien de moins. Il est aussi, nous dit-il fièrement, le détenteur du deuxième temps le plus rapide de tous les temps dans la descente que nous venons de faire.

Si Andrea est en quelque sorte un cheval noir, on pourrait en dire autant de la région où il habite. Oui, l'Ombrie est très bien configurée pour les cyclistes de croisière et de vélo hybride. Et oui, il y a plus de roadies ici que de vététistes. Mais même s'il n'y a peut-être pas beaucoup de « scène », nous avons rencontré des coureurs incroyablement talentueux et parcouru des pistes incroyablement bonnes. Non seulement cela, nous les avons tous pour nous-mêmes. L'Ombrie est tout ce à quoi vous pouvez vous attendre, mais il y a aussi une autre facette de cette région et de ces montagnes. Assurez-vous simplement d'y arriver avant que le secret ne soit dévoilé.

FAITES-LE VOUS-MÊME :

S'y rendre :
Ryanair (ryanair.com) propose des vols directs de Londres à Pérouse à partir de 127 £ aller-retour.

Hébergement :
Nous avons séjourné dans deux des « hôtels à vélo » enregistrés en Ombrie :l'hôtel Deiduchi à Spoleto (hoteldeiduchi.com) et la Villa Pascolo Country House (villapascolo.com). Les deux étaient excellents. Pour le réseau complet des Bike Hotels, consultez le site Web de Bike In Umbria (bikeinumbria.it)

Guides et itinéraires :
La dernière balade époustouflante que nous avons empruntée (avec les grottes) se situe autour de Monte Cucco – les détails de cette route et des autres routes que nous avons empruntées sont disponibles sur le site Bike In Umbria (bikeinumbria.it). Le bike park Parco Batteria mérite également une visite (parcobatteria.it).

Nos excellents guides ont été organisés par Bike in Umbria (bikeinumbria.it) et Umbria &Bike (umbriabike.eu). Pour plus d'informations et pour réserver, visitez leurs sites Web et le site du tourisme de l'Ombrie (umbriatourism.it).

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