Comment ajouter Freins à disques à une bicyclette
système de frein à disque
clés Hex Photos clé Torx les coupeurs de câble
clé dynamométrique
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Le 1
Retirer les roues de votre vélo en desserrant les boulons , à l'aide d'une clé dynamométrique standard. Lorsque les boulons sont retirées, tirez la roue hors du cadre de la bicyclette .
2
Monter les disques rotors de freins sur les moyeux de roues de votre vélo . Les supports de la roue de moyeu sont situés au centre de la roue et ont six trous de boulons que vous pouvez aligner le rotor . Utilisez une clé Torx pour serrer les boulons et fixez le rotor en place .
3
Monter le disque avant étrier de frein à la fourche de votre vélo , ce qui est la pièce métallique qui relie l'avant roue avec le cadre de la bicyclette . En utilisant une clé hexagonale , monter l'étrier à l'avant de la moto , mais ne pas serrer complètement les boulons .
4
Monter le disque de frein arrière étrier sur le cadre arrière de la moto , en utilisant un hexagone clé pour serrer les boulons de connexion . Montez l'étrier juste au-dessus de l'emplacement de moyeu de roue sur votre cadre de vélo , laissant les boulons un peu lâche si des ajustements peuvent être faits une fois que les roues arrière sont installés sur le vélo .
5
Installer les roues arrière sur le encadrer , en utilisant votre clé dynamométrique . Faites glisser la roue en place à la fourche du cadre de vélo et fixer la roue en place , à l'aide des boulons de roue . Faites glisser le rotor des freins à disque en place entre les deux plaquettes de frein de chaque étrier .
6
Monter les leviers arrière du système de frein à disque avant et le guidon en ajustant le levier sur la barre et serrer les boulons indiqués pour l'ensemble de frein. Passer la ligne hydraulique du levier de frein arrière à travers le cadre de vélo le long de la barre du haut du triangle de cadre , et sécuriser cette ligne dans l'étrier arrière. Passer la ligne du levier de frein avant sur la fourche du cadre du vélo , et fixer la ligne dans l'étrier de frein avant .
7
Ajustez la position des étriers sur chaque roue afin que les plaquettes de frein peut réprimer fermement sur le disque de frein . Serrer les étriers pour les roues avant et arrière quand ils sont mis en place .
8
Tourner le guidon complètement à droite et à gauche pour vérifier tous les problèmes avec la longueur de câble de votre ligne hydraulique . S'il ya excès de câble , desserrez la molette de réglage sur votre levier de frein et tirer partie l'excédent de câble à travers. Fixez le câble en excès , l'aide de tondeuses à fil , en laissant environ 3 /4 de pouce de l'excédent de câble .
9
Ajustez l'étanchéité de vos plaquettes de frein en tournant les molettes de réglage situées sur les étriers de frein . La roue doit pouvoir tourner librement lorsque les plaquettes sont correctement réglées.