Comment réparer un Shimano STX

Shimano STX manettes de vélo sont quelques-uns des manettes de vélo de montagne les plus courantes sur le marché . Ils sont livrés en standard sur Trek , Specialized , Giant et bien d'autres vélos pour une bonne raison . Shifters STX sont peu coûteux , précis, facile à travailler et fiable . Cependant , comme toutes les manettes de vélo , éventuellement shifters STX vont sortir de l'ajustement et le besoin de réparation . Apprenez à résoudre vos manettes Shimano STX à la maison et de gagner du temps et de l'argent sur ​​de prendre votre vélo pour les shop.Things cyclables locales que vous devez
clé hexagonale de 5mm
tournevis cruciforme
pince à bec effilé

Montrer Instructions
Le 1

Situer le boulon d'arrêt de câble des dérailleurs avant et arrière . C'est le boulon qui serre le câble de la manette vers le bas, reliant efficacement la manette de dérailleur. Desserrer les deux arrêts de câble , à l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm , puis pédaler le vélo en avant quelques tours pour régler les dérailleurs . Cliquez sur le levier de descente sur les deux manettes , situé sur le dessus du levier de vitesses , jusqu'à ce que les deux leviers sont dans leurs vitesses plus faibles .
2

Vérifier l'alignement de la petite dent , dont la chaîne est actuellement assis sur , et les poulies du dérailleur arrière . La chaîne doit former une ligne droite verticale entre la dent et la poulie. Si la chaîne est tiré vers la droite par la poulie , serrer la vis à haute limite - marqué par un H - du dérailleur arrière , à l'aide d'un tournevis cruciforme, jusqu'à ce qu'elle s'aligne correctement. Si la chaîne est tiré vers la gauche par la poulie , desserrer la vis à haute limite jusqu'à ce qu'il soit aligné .
3

Tirer le câble de dérailleur arrière serré sous le boulon d'arrêt de câble desserré auparavant , en utilisant une paire de pinces à bec effilé . Serrer la vis d'arrêt du câble avec une clé Allen de 5mm pour maintenir le câble en place. Faites tourner les manivelles de la moto vers l'avant et passer à travers les engrenages sur le droit de décalage pour être certain que le dérailleur arrière fonctionne désormais correctement .
4

Vérifier l'alignement de la chaîne avec le dérailleur avant au-dessus du vélo . Faites tourner les manivelles et écouter pour tout frottement ou de contact chaîne et cage . Si la chaîne frotte sur la cage , serrer la vis de low-limit - marqué par un L , en utilisant un tournevis cruciforme jusqu'à ce que le frottement s'arrête . Tirer le câble de dérailleur avant serré sous le boulon d'arrêt du câble de dérailleur avant desserrées précédemment . Serrer la vis d'arrêt du câble , à l'aide d'une clé Allen de 5 mm pour maintenir le câble en place .
5

tourner les manivelles du vélo en avant et décaler par chacun des pignons sur le levier gauche pour s'assurer que chaque engrenage fonctionne correctement . Prenez votre vélo pour un tour rapide de test . Vélos agissent différemment quand vous mettez votre poids sur eux, donc un tour d'essai en faut s'assurer qu'il est correctement réglé. Puisque vous avez effectivement mis le système de changement de vitesse de votre vélo revenir à la configuration de stock, il devrait passer facilement et rapidement par chacun des engrenages .