Comment réparer un vélo couché
5 mm clé hexagonale Photos Tournevis
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Le 1
Prenez votre vélo couché pour un tour si possible de déterminer la source du problème vous rencontrez . Est-ce que le vélo ne se déplace pas correctement ? Est le dérailleur avant de faire du bruit ? Sont les freins fonctionnent correctement ? Lorsque vous revenez , examiner chaque partie de la bicyclette à fond pour être sûr que tout est toujours dans le tact . Si l'une des parties sont cassées ou endommagées , ils devront être remplacés avant de pouvoir continuer avec cette procédure .
2
Régler la tension du câble des freins si elles ne parviennent pas à arrêter la moto efficacement. Desserrer le boulon d'arrêt du câble sur le frein de problème à l'aide d'une clé Allen de 5 mm pour libérer le câble et ouvrez l'étrier de frein . Presser l'étrier jusqu'à ce que les deux plaquettes de frein sont assis 3-5 mm de la surface de freinage de la jante. Tirez le câble enseigné sous le boulon d'arrêt du câble et serrer la vis pour le maintenir en place .
3
Régler la tension du câble de dérailleur si une ou plusieurs des manettes ne fonctionne pas correctement . Localisez le boulon d'arrêt du câble du dérailleur de problème en suivant le câble de la manette à l'endroit où il est serré pour qu'il dérailleur . Maj dans le plus petit pignon de dérailleur de problème , puis desserrer le boulon d'arrêt du câble . Si le dérailleur a du mal à passer à de plus grandes vitesses, serrer le câble sous le boulon d'arrêt . Si elle a du mal à passer à de plus petites dents, débrancher le câble . Serrer la vis d'arrêt du câble pour maintenir le câble en place .
4
Réglez les vis de butée du dérailleur avant si la chaîne fait du bruit pendant que vous roulez . Maj dans le plus petit pignon et tourner les manivelles en arrière . Si la chaîne frotte sur le dérailleur , desserrer la vis de low-limit (marqués d'un «L» ) à l'aide d'un tournevis cruciforme . Passez à la plus grand pignon et tourner de nouveau les manivelles . Si la chaîne frotte à cette vitesse , desserrer la vis à haute limite ( marquée et "H" ) jusqu'à ce qu'il s'arrête .
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Double vérifier toutes les vis que vous avez effectués , en s'assurant que chacun est serré et sécuritaire de rouler sur . Graisser la chaîne avec un lubrifiant de chaîne de vélo , puis prendre le vélo pour un autre tour . Si vous avez encore des questions , prenez votre vélo pour le mécanicien de vélos local pour l'avoir regardé . Il peut y avoir des problèmes de plus en plus dangereuses , à portée de main .