Spécifications du vélo Cannondale R600

Le vélo de route R600 était un modèle très populaire pour la société Cannondale et a connu de nombreuses rééditions annuelles au fil des ans. Sorti pour la première fois en 1993, le R600 était tarifé et commercialisé comme un vélo de route de milieu de gamme. Sa réputation en tant que choix léger mais robuste et fiable pour le cycliste chevronné a duré plus d'une décennie, et il a été publié pour la dernière fois en 2004.

Dimensionnement et informations générales

Le Cannondale R600 est disponible en 48 cm, 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm et 62cm. Il est commercialisé en tant que vélo de course/triathlon sur route, et le modèle 2004 est disponible en bleu/blanc et rouge. Il se vendait neuf pour 1 $, 099,99 mais peut être trouvé beaucoup moins cher d'occasion.

Cadre et Fourche

Le cadre est construit en aluminium 6061 T6 soudé TIG. Le modèle de fourche est un Cannondale Ultra Slice Si et est fabriqué à partir de matériau composite en fibre de carbone. Il est équipé d'un pivot en alliage et d'une couronne unicrown.

Dérailleurs et transmission

Le R600 est livré avec des leviers de vitesses Shimano 105 STI Dual Control. Le dérailleur avant est un Shimano Tiagra, et l'arrière un Shimano 105 SS. Le pédalier est un TruVativ Elita LR avec deux plateaux portant chacun 39/53 dents. Le boîtier de pédalier est une cannelure TruVativ ISIS. La cassette arrière est à neuf vitesses avec une gamme de dents de 12 à 26. La chaîne mesure 1/2 x 3/32 pouces. Les pédales ne sont pas incluses.

Freins, Casque et Selle

Les freins du vélo sont des freins Cannondale Theta avec des leviers Shimano 105 STI Dual Control. Le guidon est un Cinelli Altera, qui ne vient pas avec les extensions. La potence est un Cannondale 3-D forgé et le jeu de direction un FSA sans filetage de 1 1/8". La selle est un Fi'zi:k Pave avec des rails en chrome-molybdène et la tige de selle est en aluminium micro-ajustable.

Paire de roues

La R600 est livrée avec des moyeux Gipiemme T3. Les jantes sont des Gipiemme T3 24 trous, et les pneus sont des Continental Ultra 3000 de 700 x 23c. Les rayons sont également en acier inoxydable Gipiemme.