Conseils utiles pour les freins sur un Club Car 1985

Club de voitures sont le plus souvent vus sur les terrains de golf à travers le monde , s'ils sont communs comme les véhicules récréatifs dans un certain nombre d'endroits différents. Datant de 1985, du Club de voitures ont présenté diverses spécifications de frein que les propriétaires mécaniques d'esprit doivent être au courant. Il ya un certain nombre de conseils utiles qui vous permettront de tirer le meilleur parti des freins de votre Club Car 1985 . Accès aux freins

Freins sur un club de voitures ne sont en vedette sur les deux pneus arrière , même datant de chariots produites en 1985 . Modifications ont été apportées au panier freins autour de 1994, mais les modèles plus anciens mettra en vedette une nombre de caractéristiques standard qui étaient presque universelle . Vous pouvez accéder à vos freins en soulevant la voiture avec un cric , et laissant assez de place sous l'arrière de la charrette . Vous pouvez retirer les deux roues arrière facilement avec une clé à douille , et avec les roues de congé, vous aurez un accès complet aux freins . La plupart des voitures du club auront besoin d'utiliser une douille de 3 /4 de pouce .
Nettoyage des freins

nettoyage et la lubrification des freins de votre club de voiture est un élément essentiel pour maintenir leur efficacité. Vous pouvez conserver les parties mobiles propres à l'aide d'un chiffon et de l'eau , ou un chiffon et un lubrifiant de pulvérisation . Garder les pièces de frein lubrifiés vous assurer qu'ils ne seront pas de rouille , et il vous permettra de les garder tous en mouvement avec moins de friction et moins d'interférences .

Déterminer l'usure de vos freins
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Si vos freins sont trop usés, le panier ne sera pas s'arrêter aussi vite ou aussi bien que vous le souhaitez, et il peut également créer un son strident ennuyeux. Vous pouvez déterminer l'usure des freins en plaçant le tambour de frein et la recherche de la vis de réglage à l'extérieur du tambour. Lorsqu'elle est installée , la vis est complètement recouverte par le segment de frein normal. Les plus de fils montrant sur ​​la vis indiquent une durée de vie résiduelle supérieure . Avec beaucoup de ces chariots , les freins ne deviendra pas un problème, sauf si ils commencent à hurler .
Réglage des plaquettes de frein

LES HAUTES plaquettes de frein , en plus des patins de frein , sont également essentiels au fonctionnement de la charrette . Ceux-ci sont accessibles à travers la vis de réglage sur l'arrière du tambour de frein . Si des ajustements sont nécessaires , vous pouvez tourner la vis vers l'extérieur du chariot jusqu'à il ya peu de résistance . À ce stade , le tambour et les plaquettes seront bien en contact , et vous pouvez ensuite continuer dévissant jusqu'à ce qu'il y est aucune résistance .