Les différences dans 450R & 450ER Broches

La moto Honda CRF450R et TRX450ER véhicule tout-terrain ne sont pas étrangers aux cours de course . Les véhicules sont polyvalents et efficaces . Cependant , ces véhicules présentent plusieurs différences fondamentales dans la conception mécanique , qui doivent être considérés lors du remplacement de broches . Modèle de CRF450R à quatre temps de motocross différences entre les modèles

de Honda est un véhicule à deux roues . Le TRX450ER est un véhicule à quatre roues . Ces deux types de modèles utilisent l'espace pour les moteurs et les composants mécaniques différemment. Les conceptions font exigences spécifiques pour la configuration de la broche.

Différences de conception

La CRF450R a une broche kick qui ne nécessite que 15 composants , allant de kick ressorts de cliquet à une vitesse collier ralenti et plus . Modèle de TRX450ER le VTT Honda dispose d'une option de démarrage électrique , en plus de l'option coup de fouet . L'axe kick contient plus de 20 éléments . Bien que ces comprennent des éléments de même nom , comme un collier de vitesse de ralenti et de kick ressort de cliquet , les composants utilisés dans ce modèle ont différentes tailles et spécifications .

Partie Construction

kick les tiges de broche de Les deux modèles ont subtilement différentes constructions . La broche de CRF450R est une pièce uniforme , avec des dents d'engrenage à chaque extrémité et une paire de trous décalés dans le puits . La broche de démarrage TRX450ER a un collier près du milieu de l'arbre et pas de trous supplémentaires .