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Arts martiauxK2 Mindbender 88 Ti Alliance 2020 – 2021 | Passer en revue
Pourquoi avons-nous choisi l'alliance K2 Mindbender 88 Ti : Topsheets Rad, rigides, performants pour toutes les montagnes
Longueurs (cm) : 149, 156, 163, 170
Coupe latérale (mm) : 125-88-112
Rayon : 14,7 m (à 1,63 cm)
Profil de bascule : Rocker tout-terrain
Prix : 525 £
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Le top-sheet n'est pas la partie la plus importante d'un ski, mais c'est un parfait tonus pour le K2 Mindbender 88 Ti et les cinq autres skis de la collection Mindbender Alliance de K2. Le mélange de graphismes industriels et psychédéliques indique une nette rupture avec l'approche rose et rétrécie des skis pour femmes.
Conçue en collaboration avec la Women's Alliance de K2, mettant en vedette les pionniers du freeride Amie Engerbretson et Lexi Dupont, la gamme Mindbender Alliance de K2 offre des performances sans compromis spécifiques aux femmes. Le Mindbender 88 Ti Alliance est la réponse de K2 Alliance à un ski all-mountain à haute charge.
K2 Mindbender 88 Ti Alliance Build
La technologie Ti Y-Beam de K2 me semble particulièrement impressionnante. Titanal est stratégiquement placé pour permettre une précision maximale des coureurs. La masse est située directement sous le pied, là où le skieur peut manipuler le ski avec le plus de précision.
Des poutres en titane bordent les carres du ski vers le nez pour améliorer l'adhérence et la précision, et des quantités réduites dans la queue adoucissent le flex de la queue et l'adhérence des carres afin que vous puissiez dévier et frotter dans la neige plus molle ou les jours de jeu. Il y a beaucoup de métal dans ce ski, mais en utilisant du bois de placage de tremble léger pour le noyau, le Mindbender 88 Ti réussit à se situer entre le puissant et le monstrueux.
Grâce au patin assez étroit (pour un ski orienté freeride) de 88 mm, vous pouvez rapidement railler d'une carre à l'autre et amorcer des virages en toute simplicité. K2 améliore la réactivité du 88 Ti en équipant le ski de parois latérales ABS hyper larges et longues pour permettre un transfert de puissance plus direct de carre à carre, ce qui maximise l'entrée du cycliste et donne un ski réactif.
Formation de l'alliance K2 Mindbender 88 Ti
Pour un ski all-mountain, le shape du K2 Mindbender Alliance 88 Ti est un manuel. Pas de surprises, il est doté d'un rocker tout-terrain avec une montée progressive du nez pour gérer des conditions de neige variables. Le talon plat à faible hauteur maximise le contrôle en prolongeant le contact carre/neige, tandis que le cambre sur la majorité du ski génère de l'adhérence.
Il y a une grande différence au niveau de la pointe, de la taille et de la ligne de côté de la queue. Un patin de 88 mm passe à 125 à la spatule et à 112 au talon, ce qui permet une initiation rapide aux changements de carres sous le pied, mais une surface supplémentaire pour l'équilibre et la flottaison dans la neige imprévisible et plus douce. Le rayon de virage court (14,7 m pour une longueur de 163 cm) encourage les virages rapides et plus courts (pensez aux virages et aux bosses de slalom !)
À qui s'adresse la K2 Mindbender 88 Ti Alliance ?
Alors que le rocker tout-terrain, les lignes de cotes plus larges à la spatule et au talon et le flex plus souple du talon confèrent au ski une polyvalence, là où le K2 Mindbender 88 Ti Alliance offre vraiment des performances rapides et dynamiques sur un hardpack.
C'est le ski pour femme le plus rigide de notre Ski100, grâce aux approvisionnements copieux en titanal. Le 88 Ti est mon choix pour un ski très réactif et précis pour le carving de la hanche à la neige, mais avec plus de corps sous le pied et d'adaptabilité qu'un vrai ski de piste.
En tant que ski rigide et plus lourd, le 88 Ti est destiné au ski rapide et furieux nécessitant un équipement offrant une prévisibilité sans bavardage et des réactions rapides. Il est rafraîchissant de voir une marque reconnaître le besoin d'un ski avant et all-mountain pour femmes agressif et hautes performances, sans fioritures.
À quoi sert la K2 Mindbender 88 Ti Alliance ?
Amortissement : 8/10
Stabilité en vitesse : 8/10
Performance All Mountain : 7/10
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