Comment changer une unité inférieure Johnson 115

Une unité inférieure est la moitié inférieure d'un moteur hors-bord pour un bateau. L'unité inférieure comprend l'hélice du moteur , le vilebrequin et le mécanisme d'entraînement et est responsable de la propulsion du bateau dans l'eau. Il est possible d'acheter une unité inférieure séparément du reste d'un moteur hors-bord, qui vous permet de changer l'unité inférieure sans avoir à remplacer un moteur entier. A Johnson 115 est une unité 115 chevaux inférieure qui est largement utilisé dans de plus petits bateaux . Choses que vous devez
clé mécanique de deux joints toriques en caoutchouc d'un diamètre de 4 pouces
rempli d'huile peuvent
Afficher Instructions
1

Utilisez l' clé mécanique pour déboulonner l'hélice de son arbre . Retirer l'hélice et le mettre de côté .
2

Retirez le boulon principal de la nageoire dessus de l'hélice sur l'unité inférieure en utilisant la clé mécanique . Supprimez également les quatre boulons de chaque côté de la nageoire .
3

Faites glisser l'unité inférieure à partir du moteur hors-bord en le tirant vers le bas. Vous devrez peut-être bouger l'unité inférieure autour légèrement afin de le séparer du moteur .
4

Regardez sous le moteur et trouver les joints toriques en caoutchouc qui ont scellé le vilebrequin de l'unité inférieure et de la transmission . Les joints toriques sont situés à l'avant des compartiments dans lequel le vilebrequin et le train d'entraînement en forme. Retirer les joints toriques à l'aide d'un tournevis ou une pince pour les forcer lâche si nécessaire .
5

Remplacez les joints toriques avec les nouveaux joints toriques . Poussez les nouveaux joints toriques fermement en place avec vos mains .
6

Graisser le vilebrequin et conduire le train de la nouvelle unité inférieure avec le bidon d'huile . Faites glisser la nouvelle unité inférieure Johnson 115 dans le moteur hors-bord . Faites attention de ne pas cogner le vilebrequin ou le train d'entraînement en le faisant.
7

Fixer la nouvelle unité inférieure du moteur à l'aide des boulons . Utilisez des vis neuves si les anciens sont rouillées ou corrodées. Ré-attacher à l'hélice de son arbre et serrer avec la clé mécanique .