Comment faire un Back Flip sur un Dirt Bike

Un vélo de saleté back flip est l'un des trucs les plus spectaculaires , dangereuses et improbables dans tous les sports extrêmes . Le back flip prend un niveau de planification et de compétence que quelques coureurs de vélo de saleté sont capables d'atteindre . Dévouement, l'expérience et l'intelligence sont des exigences absolues pour tirer toujours l'affaire. Suivez ces étapes si vous osez . Instructions
Le 1

préparez votre vélo . Votre dirt bike doit être en excellent état pour tirer d'un back flip . Il est essentiel que votre vélo accélère en douceur et répond à vos moindres ajustement de sorte que vous gardez le contrôle de la machine à tout moment.
2

Trouver une rampe de motocross . Vous avez besoin d'une rampe de la qualité et de l'atterrissage tapis professionnel pour faire ce truc sans blessures graves ou pire . Trouver une arène de motocross que vous pouvez accéder à , et arpenter le site avant de tenter le truc .
3

Planifiez soigneusement l'affaire. Chaque changement de vitesse et chaque mouvement effectué par le coureur doit être soigneusement planifié et préparé . Prenez éventualités comme coupe - brise en compte . Aussi, prenez votre plan pour les riders experts qui peuvent consulter avec vous .
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Clouer le décollage . Juste avant de décoller , vous devez pencher en avant sur ​​le guidon et donner la moto beaucoup de gaz pour obtenir votre RPM bas . Troisième rapport est souvent la meilleure chance de frapper le décollage avec succès .
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Tirez et se pencher en arrière . Comme vous soulevez la rampe , tirez sur le guidon et se pencher en arrière , poussant légèrement la queue de la moto loin de vous avec vos jambes. Continuer à frapper l'accélérateur pour vous donner un peu plus de torsion de l'effet gyroscopique .
6

Tenir à travers le clapet. Il est essentiel que vous ne paniquez pas et lâchez le vélo . Ce n'est pas seulement l'affaire des ruines , mais augmente le risque de la moto s'écraser sur vous. Tenez par le back flip jusqu'à ce que vous atterrissez .
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Land de l'affaire. Lors de l'apprentissage de la tour, commencer sur un bac à mousse pour garder les choses en toute sécurité . Alors que vous progressez et plus à l'aise , ajouter une rampe de 50 degrés à l'atterrissage . Ramener la roue vers le bas de votre moto un peu avant de la roue avant et de rester centré sur le vélo pour atterrir le truc correctement.