Qu'est-ce que la planche à roulettes les plus privilégiées

? Construire votre propre planche à roulettes est une tradition séculaire pratiquée par chaque planchiste jamais touché à une rampe . Parce qu'il n'y a pas de «bonne » ou «mauvaise» façon d'équiper et de mettre en place votre conseil , le conseil d'administration de chaque skateur est un peu différente de celle des conseils de ses amis . Pour comprendre la configuration commune et de préparer votre propre conseil préféré, vous aurez besoin d'avoir une compréhension de ce que chaque partie de votre planche à roulettes fait . Une fois que vous aurez une idée de ce qui va où , vous serez en mesure de déterminer quel type de carte qui fonctionne le mieux pour vous. Decks

La plate-forme de planche à roulettes est la partie en bois que tout le reste est attaché. Les ponts viennent dans une variété de formes, de longueurs et de largeurs , et de déterminer quelle platine vous préférez dépend fortement de votre style de patinage . Patineurs de rue qui effectuent un grand nombre de tours de secousse et manœuvres techniques préfèrent ponts maigres , dans la gamme de 7,5 à 7,75 pouces . " Vert " patineurs verticales ou optent généralement pour la stabilité d'un pont plus large , de 7,75 à 8 pouces . Piscine et bol patineurs peuvent opter pour une carte classique en forme de "poisson " qui dispose d'une réception claire et retour par opposition à l'aspect quasi- symétrique des planches modernes . Choisissez votre jeu en fonction de ce type de parts de patinage vous le plus .
Camions

Les camions sur une planche à roulettes sont ce que garder les roues fixées sur le pont. Les camions peuvent avoir un impact important sur ​​la façon dont vos effectue de planche à roulettes , de sorte que parler avec un expert au skate shop si vous êtes naïf sur ce qui fonctionnera le mieux avec la plate-forme que vous avez choisie . Les camions sont mesurés principalement par la hauteur et la largeur . Camions de grande taille fournissent la pièce pour de plus grandes roues , qui est excellent pour un bol , vert , et les patineurs de la piscine. Camions plus courtes ne permettent que des roues plus petites . Petites roues sont préférés par les patineurs de la rue parce qu'ils patinent sur ​​de courtes distances et camions inférieurs sont plus faciles à retourner . La largeur de vos camions repose entièrement sur ​​la largeur de votre plate-forme , mais en règle générale les roues doit être sur le même avec les bords latéraux .

Roues
< p > Comme les camions et les ponts , les roues sont disponibles dans une large gamme de tailles . Petites roues sont mieux pour les tricks techniques mais sont terribles pour la croisière car ils nécessitent plus d'efforts pour maintenir le bord du matériel . Les personnes intéressées à vert patinage devrait investir dans des roues plus larges et plus qui fournissent plus de stabilité à haute vitesse . Les roues viennent également dans une variété de matériaux avec différents niveaux de dureté . Patineurs Vert seront heureux avec des roues dures entre 55 et 65 millimètres , tandis que les patineurs de la rue patinent habituellement roues plus doux autour de 50 à 55 millimètres .
Roulements

roulements sont de petits appareils placé entre les roues et les camions qui permettent aux roues de tourner . Les roulements sont une des parties les plus importantes de votre planche à roulettes comme ils sont ce que garder vos roues en mouvement. Investir dans de bons roulements peut avoir un grand impact sur votre expérience de conduite . Les roulements sont classés selon l'échelle ABEC , avec des valeurs allant de 1 à 9 . Plupart des roulements pour planches à roulettes sont en métal et terre autour ABEC 1 , 3 ou 5 . Notes inférieures sont plus difficile mais plus difficile à rouler , tandis que des notes élevées sont plus fragiles mais glisser plus facilement . Patineurs de rue qui effectuent des tours à fort impact doivent coller avec notes autour de 1 ou 3 , tandis que les patineurs de vert peuvent faire monter à 5 ou 7 .