Comment sélectionner Roues vélos de triathlon

achat d'un ensemble de roues de course pour votre vélo peut vraiment susciter une équipe de questions, surtout si vous êtes débutant dans le sport triathletic . La taille importe ? Qu'en est-il de la bande de roulement de vos roues ? Ou même le terrain de votre cours ? Si vous vous inquiétez au sujet de leur longévité ? Peut un pneu fait vous peser ? Est-il vrai de dire « vous obtenez ce que vous payez ? " Mieux encore , si vous êtes en parfait état , fait -il vraiment importe quel type de roues que vous mettez sur votre vélo ? Choses que vous devez l'argent des personnels /cours données de
vélo spécifications
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comprendre la taille du pneu que vous ' ll besoin par rapport à votre taille. En règle générale, la plus courte , vous êtes plus le pneu que vous aurez besoin . Cela a beaucoup à voir avec le déplacement du poids de votre corps sur le vélo . Lorsque vous êtes autour de 5 pieds , 8 pouces ou de moins , vous devriez vraiment tirer un ensemble de roues de 650c . Ils sont légers et permettent de centre de gravité plus bas , la création d'une position plus confortable , mais efficace corps dans une course . Lorsque vous êtes plus de 6 pieds de haut , votre meilleur pari est un ensemble de roues de 700c . Ils sont un peu plus lourd que le 650c , mais ont une vitesse de rotation inférieure et une meilleure résistance au roulement qui est idéal pour un coureur plus grand. Pour ceux qui sont entre les deux, il s'agit vraiment d'une question de confort et de préférence. Soit ensembles vont travailler , ou vous pouvez adapter à votre vélo avec une combinaison des deux. Dans ce scénario , vous avez à la fois une stabilité accrue et moins de poids
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déterminer le type de pneu que vous aurez besoin de: . Pneu ou tubulaire . Le pneu est un pneu moins coûteuse que celle de l'élément tubulaire , mais a une pression globale de l'air inférieure , ce qui augmente la résistance au roulement et la traînée de la roue. Toutefois , ce type de pneu peut être facilement échangé lorsqu'il rencontre un plat , tandis que le tube est un peu plus difficile dans ce domaine, mais est considéré comme plus résistant ponction .
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Reconnaître la façon dont le poids et l'aérodynamisme de votre pneu choisi aura une incidence sur votre trajet . Étonnamment , le poids et l'aérodynamique sont légèrement exclusive . Typiquement , la roue plus aérodynamique est le plus lourd , il a tendance à être de son poids , ce qui pose la question de l'importance. Lorsque vous êtes à la recherche de vitesse , aero est une bonne option, mais quand vous êtes à la recherche pour l'endurance , plus la roue, le mieux.
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Regardez le terrain de votre cours . Cela va de pair avec le poids et l'aérodynamisme de votre roue. Si votre cours est un peu vallonné, une roue aérodynamique peut faire une transition plus douce pour le cavalier entre terrain plat et incliné. Cependant, comme le note de l'augmentation de l'inclinaison , la légèreté de la roue devient plus important . Dans ce type de cours , trouver un jeu de roues avec un peu moins aérodynamique et le poids .
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comprends votre point de prix . Si vous êtes nouveau dans le sport , il est toujours préférable de minimiser votre investissement . Une fois que vous êtes familiarisé avec le cyclisme , vous pouvez commencer à consacrer un peu plus d'argent à votre vélo .