Comment conduire un Course Road Race
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participer à des séances de pratique . La plupart des organismes de sanction agenda pratiques régulières sur les jours précédant la course . La pratique est utilisée pour évaluer le cours et la performance de la voiture de course en ce qui concerne ce que l'hippodrome .
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Apprenez l'hippodrome . Mémoriser chaque coin , ainsi que les esses et droites rangements. Rechercher des zones principales dans et hors de coins qui offrent la place pour passer une autre voiture . Chaque hippodrome a une ligne rapide et une ligne de sécurité . Trouver la ligne de course le plus rapide .
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Déterminez vitesse vous permet d'entrer et de sortir d'un coin particulier avec la vitesse et le contrôle . Il faut comprendre que l'application de la puissance dans un coin provoque la voiture de tourner sur son axe central . Trop de puissance peut briser les pneus arrière lâche . La bonne quantité de puissance tourne la voiture de course sur une ligne serrée et souligne l'extrémité avant vers la sortie du virage.
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Discuter cours et la performance de la voiture avec votre équipe de ravitaillement . Décrivez tous les problèmes que vous avez eus avec le contrôle ou obtenir la voiture de course revenir à la vitesse , et la nature de la situation particulière . Cela permet à l'équipage de faire des changements dans la pression ou engrenage qui maximise la performance du pneu de voiture .
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Trouvez un endroit tranquille et aller sur l'hippodrome de bout en bout dans votre esprit . Toutes les zones grises indiquent généralement la nécessité de travailler sur cette section du cours . Chaque section des transitions de cours à l'autre, et les sections individuelles se combinent pour faire un circuit complet .
Utilisez le temps seul à formuler un plan basé sur le maintien de la ligne de course le plus rapide dans chaque section , et économiser les freins et les pneus. Appliquer votre plan au cours de la dernière séance d'essais .
Racing
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rester patient au début et pendant les premiers tours de la course . Utilisez vos rétroviseurs . Encore une fois : Utilisez vos rétroviseurs . Soyez conscient des voitures autour de vous et des voitures approchant par derrière . Appliquer votre plan et de la race aussi efficacement et aussi rapidement que possible . Reconnaître certains mouvements d'autres pilotes font , ainsi que la ligne de course qu'ils préfèrent. Apprendre les tendances de l'autre pilote vous permet de les mettre en place pour les passes . Permettez à vos instincts de travailler à votre avantage .
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Maintenir votre ligne de course , en particulier lors de la mise en place d'un coin . Voitures les plus rapides seront soit lent et vous suivre dans un coin , ou trou -shot et passer devant le coin . Utiliser des techniques de fin de freinage pour obtenir dans les coins rapidement. Commencer à appliquer la puissance et obtenir votre vitesse lorsque vous quittez les coins .
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Anticiper l'occasion de transmettre . Attendez que l'autre voiture s'installe dans sa ligne de course avant de passer . C'est peut-être sur une ligne droite dans un coin . Projet de voitures plus rapides à chaque occasion d'économiser du carburant et de gagner de la vitesse .
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Travailler votre chemin à travers le champ en utilisant votre compétence , vision et la puissance de votre voiture de course .
Temps votre se déplace pendant la course si vous avez l'avantage d'aller dans le dernier tour et par le tour final qui se dirige vers la ligne d'arrivée . Merci de votre équipe de ravitaillement et toutes les personnes impliquées pour leurs efforts .