Conseils de DraftKings NASCAR DFS :Talladega
Si vous voulez plonger plus profondément dans le football fantastique , n'oubliez pas de consulter notre liste primée de Outils de football fantastique pendant que vous naviguez dans votre saison. De notre Assistant de démarrage/assis – qui fournit votre alignement optimal, sur la base de projections consensuelles précises - à notre Assistant de renonciation – qui vous permet de voir rapidement quels joueurs disponibles amélioreront votre équipe, et de combien - nous vous avons couvert cette saison de football fantastique.
Bienvenue dans l'égaliseur ultime, Course de Superspeedway. Si vous êtes un nouveau fan du sport de NASCAR, vous vivez une expérience unique en son genre ce week-end alors que les Cup Series se déplacent pour affronter le Talladega Superspeedway !
En tant que plus grande piste ovale de NASCAR au programme, Talladega est l'une des deux pistes du programme des Cup Series où les équipes exécutent le package Superspeedway. Le but est de maintenir les voitures à une vitesse plus gérable et plus sûre. Par conséquent, le champ est plus égalisé, et les voitures finissent par courir dans un peloton.
Tout peut arriver en un clin d'œil sur cette piste, donc mon conseil si vous jouez à DFS est de ne pas prendre la peine de vérifier vos alignements pendant la course. Les pilotes peuvent être en tête sur un tour et en 20e le suivant. Avec ce type de course, Les joueurs DFS peuvent se tourner vers les équipes les moins bien financées qu'ils n'utiliseraient généralement pas, car ils sont beaucoup plus susceptibles de ramener à la maison des finitions solides cette semaine. Ainsi, alors que DFS à Talladega peut être difficile à naviguer, voici les plongeurs que je ciblerais et éviterais dans le concours DraftKings de cette semaine.
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Moteurs à cibler
Aric Almirola (#10, Course Stewart-Haas)
Prix DK :6 $, 800
Position de départ :15e
Malgré l'incertitude qui accompagne les courses de Superspeedway, Almirola a été l'un des meilleurs pilotes. Ses deux victoires en carrière sont survenues sur des pistes de Superspeedway, et cela inclut une victoire ici en 2018. Almirola se classe premier en moyenne au cours des 10 dernières courses sur cette piste à 9,6, et cela comprend sept top-10 consécutifs. Avec le 24e salaire le plus élevé cette semaine, Almirola est un excellent choix pour la course de dimanche même s'il termine 15e. Il devrait être l'un des favoris et est une option bon marché dans ce concours.
Ricky Stenhouse Jr. (#47, JTG Daugherty Racing)
Prix DK :8 $, 400
Position de départ :20e
Ricky Stenhouse Jr est une autre cible basée sur la valeur. Stenhouse est l'un des pilotes les plus agressifs de ce type de course, mais cela a payé pour lui dans le passé. Comme Almirola, les deux victoires de la Stenhouse's Cup Series ont eu lieu sur les pistes de Superspeedway. Actuellement classé deuxième parmi les pilotes en moyenne sur cette piste au cours des cinq dernières saisons, Stenhouse a terminé six fois parmi les 10 premiers au cours de cette séquence et est un pari solide pour surpasser sa 20e place de départ.
Brendan Gaughan (#62, barbe sports mécaniques)
Prix DK : 7 $, 600
Position de départ :39e
Si vous venez de consulter NASCAR pendant la quarantaine, vous n'avez probablement jamais entendu parler de Brendan Gaughan. Un vétéran de NASCAR, Gaughan est hors compétition à temps plein depuis quelques saisons, et il ne court que les courses Superspeedway avec Beard Motorsports. Alors pourquoi tenter sa chance avec un chauffeur à temps partiel avec une équipe à temps partiel ? Position de départ, mon ami. Gaughan ne sera pas un prétendant à la victoire comme Almirola et Stenhouse, mais c'est un vétéran qui sait courir à Talladega. Et quand vous commencez avant-dernier dans le domaine, les points différentiels de place sont là pour la prise à un prix assez raisonnable.
Ryan Preece (#37, JTG Daugherty Racing)
Prix DK :6 $, 200
Position de départ :31e
coéquipier de Stenhouse chez JTG Daugherty Racing, Ryan Preece, est mon choix de bonnes affaires de la semaine. Avec le 28e salaire le plus élevé du concours de ce week-end, Preece est quelqu'un que vous pouvez connecter à votre liste tout en dépensant de l'argent ailleurs. Comme je l'ai mentionné auparavant, Les courses de Superspeedway sont une question de chance, mais Preece a montré sa capacité à éviter les ennuis et à rester en lice à l'issue de ces courses. Lors de ses deux débuts à Talladega lors de son année recrue, Preece a terminé troisième et 18e, et il courait toujours à la fin des deux courses. Les conducteurs n'ont pas beaucoup de contrôle ici, mais débuter profondément sur le terrain dans des équipements de compétition fait de lui un bon joueur cette semaine.
Pilotes à éviter
Martin Truex Jr. (#19 Joe Gibbs Racing)
Prix DK :9 $, 000
Position de départ :1er
Cette semaine, il est assez facile de rester à l'écart des moteurs de salaires plus élevés, car presque tout le monde a une chance d'obtenir un bon résultat. Pourtant, il y a encore des pilotes qui n'ont pas eu de succès ici, et Truex est l'un d'entre eux. Partir de la pole position ne l'aide pas pour DFS, mais il y a aussi d'autres arguments contre Truex. Il n'a pas terminé mieux que 20e à Talladega depuis la course de printemps 2016, et il ne mène qu'un total de 13 tours au cours des sept dernières courses ici. Je ne chercherais pas à dépenser pour lui cette semaine.
Christopher Bell (#95 Leavine Family Racing)
Prix DK :9 $, 700
Position de départ :35e
Christopher Bell partira à nouveau vers l'arrière du peloton dimanche, ce qui lui donnera à nouveau une bonne occasion de marquer des points de différentiel de place. Pourtant, Le salaire de Bell continue d'augmenter chaque semaine, et il porte maintenant le cinquième prix le plus élevé du concours. Et encore une fois c'est, juste trop pour moi. Avec de nombreux autres pilotes commençant tout aussi profondément dans le domaine pour un prix beaucoup plus bas, Bell ne m'intrigue pas. Économisez les 2 $, 100 et lancez Brendan Gaughan.
Clint Bowyer (#14 Stewart-Haas Racing)
Prix DK :9 $, 900
Position de départ :10e
Encore, aucun pilote n'est un "mauvais" jeu cette semaine, mais je ne dépense probablement pas pour de nombreux pilotes en haut du tableau. Et cela inclut Clint Bowyer. Bowyer a le quatrième salaire le plus élevé du concours de dimanche, mais il n'a pas montré le même succès sur cette piste que les pilotes évalués autour de lui. Bien que Bowyer ait terminé deuxième ici lors de la course d'automne 2018, c'est son seul résultat meilleur que 23e lors de ses cinq dernières courses à Talladega. Si vous allez dépenser beaucoup pour un chauffeur cette semaine, Je chercherais ailleurs.
Matt DiBenedetto (#21 Wood Brothers Racing)
Prix DK : 7 $, 800
Position de départ :23e
Matt DiBenedetto était une belle histoire la dernière fois que la série a couru sur cette piste, et il a couru en tête la majeure partie de la journée avant d'être éliminé dans un avertissement en fin de course. Des trucs comme ça arrivent. Pourtant, même avec ça, DiBenedetto a eu vraiment de la malchance sur cette piste - et ce malgré l'égalisation du package Superspeedway. Parmi les conducteurs actifs, Matty D se classe 32e en moyenne à 28,0, et il n'a jamais terminé mieux que 18e sur cette piste. Venir à Talladega avec le meilleur équipement qu'il ait jamais conduit peut aider ses chances, mais ses résultats passés font de lui quelqu'un à éviter le dimanche.
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