Comment faire pour mettre Roues Bigger sur un igloo
plat et Philips tournevis
clé Socket Set
discussion ensemble de matrice
la tige d'acier de l'Étrier
dossier en métal de scie à métaux
écrous hexagonaux et les rondelles de blocage Photos tuyau Petit plastique
Voir Instructions
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déterminer quel type de roues sont actuellement installée sur votre refroidisseur . Il existe deux variétés différentes , qui peuvent être appelées à l'intérieur et à l'extérieur . Roues intérieures sont montés en affleurement avec le côté du dispositif de refroidissement , dans un évidement de chaque côté . Ils sont généralement montés sur des coins , sur l'extrémité opposée de la poignée. Roues hors-bord sont généralement plus grandes , et sont installés à l'extérieur du reste de la glacière. Ils ont tendance à être situé près du centre de la glacière.
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Sélectionnez les roues que vous souhaitez installer sur votre refroidisseur . La règle générale est la plus rugueuse de la surface , la roue de plus grand diamètre que vous souhaitez utiliser . Si vous voulez prendre des sentiers rocailleux , optez pour des roues d'un petit vélo de montagne ou vélo pliant . Essayez de trouver quelque chose qui va pas s'étendre au-delà du haut de la glacière. Pour des surfaces molles comme du sable , une petite roue de brouette avec un pneu gonflable est le meilleur. Le pneu plus large ne coulera pas aussi facilement .
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Démonter la roue et de l'essieu sur votre ancien refroidisseur . Les roues sont en général fixés à l'essieu par un écrou hexagonal et la rondelle. Enlever les roues et l'essieu doit glisser hors du canal dans la glacière . Mesurer le diamètre de l'axe avec l'étrier . L'essieu de remplacement devra être plus long pour les plus grandes roues , mais le diamètre doit être de la même manière qu'il s'adapte dans la glacière .
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Mesurez la largeur de la fontaine , et la largeur de votre nouvelles roues à leur point le plus large . Ajoutez-les ensemble , et ajoutez 1 pouce au total il ya donc un écart entre le refroidisseur et le pneu pour éviter les frottements et le port de la paroi latérale du pneu .
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Couper la tige d'acier à la longueur calculé ci-dessus en utilisant votre scie à métaux . Déposer la fin de coupe lisse et plat . Utilisation de la matrice métallique approprié , couper de nouvelles discussions dans la tige . Chaque extrémité doit être enfilée , et les fils doit être aussi large que le moyeu de la roue neuve , plus environ 1 pouce pour accueillir un écrou et une rondelle de blocage de chaque côté de la roue .
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Installez le nouveau pont dans le canal de votre refroidisseur . Enfilez un écrou et une rondelle sur chaque extrémité , monter les roues , et installer un écrou et une rondelle sur la fin . À ce stade, si il ya un écart entre les écrous de l'axe et le refroidisseur , permettant le refroidisseur de se déplacer latéralement sur l'axe et avec les roues , entretoises doivent être ajoutés de chaque côté afin qu'il reste centré .
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mesurer l'écart entre l'écrou de roue intérieur et le côté de la fontaine. Si elle est de 1 /2 pouce ou moins , vous pouvez utiliser les rondelles métalliques pour combler l'écart . Si elle est plus que cela , trouver une longueur de tuyau en plastique avec un diamètre intérieur légèrement plus grand que l'essieu et le couper pour s'adapter à l'écart des deux côtés .
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Serrez vos écrous de roue pour assurer la roues après vos entretoises sont en place .