Qu'est-ce qui fait un bon Rollerblade

Le prix de patins à roues alignées , popularisé dans les années 1980 par le Rollerblade , peut varier de quelques dollars pour une paire utilisée dans un magasin de seconde main à plusieurs centaines de dollars pour patins à tour haut de gamme avec les meilleurs roues et les roulements disponibles. Il ya un spectre de qualité pour chaque type de patin, s'ils sont conçus pour le hockey , le fitness , la vitesse ou astuces ( style agressif ) . Un bon patin ne fait pas mal aux pieds , se comporte bien et ne se casse pas facilement. Boot

confort est le facteur évident d'identifier un bon patin . La langue de la chaussure, par exemple, devrait fournir suffisamment de rembourrage de sorte que le cou-de- pied ne fait pas mal quand les lacets sont serrés ou boucles sont fixés . Il devrait également y avoir un rembourrage suffisant autour des chevilles . La coque de la chaussure doit être suffisamment souple pour se déplacer légèrement , même lorsque le pied est confortable, mais il ne devrait pas être bancale . Selon roller Centre de ressources , patins haut de gamme ont un matériau respirant absorbant l'humidité dans le chausson , pour plus de confort . Certains des patins plus chers ont mousse à mémoire qui s'adapte à pied .
Cadre

Un bon cadre est fait d'un métal léger , pas en plastique . Il devrait également être solidement fixée à la chaussure , et soit correctement aligné avec les roues. Selon Inline Skating ressources : « Autrement dit , les roues offrent une meilleure conduite s'ils vont tous dans la même direction en même temps . " Il devrait y avoir suffisamment d'espace entre le cadre et le démarrage pour accueillir des roues de tailles différentes , selon la préférence du patineur . Pour patins de hockey , le cadre doit avoir des trous de l'essieu réglable , de sorte roues avant et arrière peut être déplacé plus élevé que les roues du milieu , simulant la lame d'un patin à glace .

Roues
Photos

roues sont facilement remplacé , mais un bon patin est livré avec de bonnes roues . Roues qui sont trop gros peuvent réduire la maniabilité , et les roues qui sont trop petits limite votre capacité à maintenir une longue foulée lisse . Roues souples poignée bien mais se déchire trop facilement sur ​​les surfaces dures . Roues qui sont trop peuvent causer le patineur de glisser facilement sur ​​les surfaces dures . Bonnes roues sont également en polyuréthane , un plastique durable . D'autres types de plastique et de caoutchouc s'usent plus facile .
Roulements

Les paliers à l'intérieur de la roue affectent la vitesse des roues tourneront . Comme des roues , des roulements peuvent être facilement remplacés et sont choisis en fonction du type de patinage ( remise en forme , la vitesse , le hockey ou agressif ) . La plupart des fabricants de roulements utilisent un système numérique où plus le nombre , plus le palier . Le palier le plus rapide n'est pas nécessairement la meilleure . Bons roulements doivent être parfaitement rond et lisse . Moins chers , les roulements de faible qualité sont rugueuses et des imperfections notables . ABEC et patron suisse sont les marques les plus populaires de roulements haut de gamme . La plupart des produits sont fabriqués avec de l'acier , mais les meilleurs sont en céramique , qui sont plus durables .
Frein

Le frein ne doit jamais être sur le devant de la démarrage. Traditionnellement , les freins sont un patin en caoutchouc situé près de la guérir. Avec un bon patin, le frein n'est pas encombrant et ne pas interférer avec la foulée de la patineuse . Selon Inline Skating ressources , les fabricants de skate développent de nouveaux systèmes de freinage qui peuvent être activés par le pied en utilisant des ressorts, des barres ou des disques . Hockey et agressifs patins ne viennent pas toujours avec des freins , de sorte que le confort de la chaussure et de la capacité de la roue de glisser uniformément ou arrêter doivent être pris en compte dans la décision d'achat .