Comment régler un carburateur Roketa

Conçu pour une utilisation avec des scooters, des véhicules tout-terrain , karts et autres petites machines , le carburateur Roketa est un modèle à canon unique qui a juste une vis de ralenti . Le nombre de tours dépend de la taille du moteur , et vous pouvez faire les ajustements nécessaires sur le carburateur avec un tournevis et une jauge à vide . Le carburateur Roketa est fabriqué en Chine , et est un dispositif simple qui vous pouvez vous régler sans trop de peine . Choses que vous devez
jauge à vide
Tournevis
Afficher Instructions
Le 1

Démarrez le moteur et laissez -le tourner pendant environ cinq minutes pour se réchauffer avant de tenter de régler le carburateur . Détachez le tuyau d'aspiration en caoutchouc à la base du carburateur et fixer une jauge à vide au port .
2

Tourner la vis ralenti dans le sens horaire avec un tournevis jusqu'à ce que le moteur commence à caler et de le transformer dans le sens antihoraire 3/4-turn . Si le moteur cale , démarrer le moteur à nouveau .
3

Tourner la vis de réglage du mélange de ralenti dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la jauge à vide est en train de lire environ 1900 tours par minute du moteur 50 cc ou 1400 rpm pour le moteur de 150 cc. Ajustez la vis jusqu'à ce que vous atteignez la vitesse maximale d'inactivité avec le moteur fonctionne bien.
4

tourner le moteur plusieurs fois en déplaçant le levier de starter pour vérifier que l'ajustement se maintient quand il revient au repos vitesse . Coupez le moteur et retirez la jauge de vide . Remettez le tuyau d'aspiration en caoutchouc .