Comment Prix de vélos d'occasion
vélos du général le guide de réparation de vélos (facultatif )
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Le 1
facteur de l'âge de la moto . Pour un vélo plus en bon état , vous pouvez vous attendre à obtenir environ 35 à 40 pour cent du prix de vente initial . Pour un vélo plus récente , le prix demandé est généralement entre 40 à 55 pour cent de l'original du billet .
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recherche le coût de la moto quand il était neuf et le comparer au coût des modèles similaires actuellement disponibles sur le marché . Si , il ya cinq ans , le vélo a coûté $ 600 nouveau , mais aujourd'hui, un modèle similaire vend pour 900 $ , le vélo commandera un prix qui est légèrement supérieur à la moitié . Comme avec toutes les choses , certains styles de vélo et fonctionnalités monter et descendre en popularité .
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Considérons la condition que le vélo est en accordant une attention particulière à la structure et les composants de la chaîne cinématique ( la freins , le levier de vitesses , la chaîne , la cassette arrière et les leviers ) car ce sont les parties les plus chères à réparer ou remplacer . Si vous ne savez pas où ces parties sont situées sur le modèle en question ou si elle les a, différents modèles ont les différentes parties , référence à un guide de base de réparation de vélos ou rechercher un schéma spécifique du modèle ( voir Ressources) .
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Inclure la qualité des composants dans le système global de fixation des prix . Un cadre en aluminium ne sera pas chercher autant d'argent que celle faite en acier ou en titane . Aussi, si il ya des améliorations significatives à des choses telles que les freins , les roues , le siège ou les pneus , un prix plus élevé est tout à fait justifiée .
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Estimer le coût de toutes les réparations qui peuvent avoir besoin à faire. Plaquette de frein et câbles de remplacement sont des réparations mineures et ne devraient pas avoir un grand impact sur le prix global . D'autre part , un coût de roues endommagées plus et cela devrait être pris en compte pour le chiffre final .