Comment tester F1 Voitures

Formule Un ou voitures de F1 doivent être soigneusement testés . F1 se réfère à un moteur à haute intensité sport et voitures de course professionnels qu'ils utilisent sont , de puissantes machines complexes . Une F1 est testée par ses parties séparées et dans son ensemble, en usine et sur ​​un certain nombre de circuits de test . Pilotes de F1 , de leurs pilotes de sauvegarde et pilotes participent tous à l'essai . Des contrôles ont lieu avant la saison des courses et non pendant. Il existe un ensemble de règles strictes concernant les essais forcée par Formule Un organe directeur , la Fédération internationale de l'automobile , ou de la FIA . Instructions
Le 1

tester chaque partie de la voiture dans un réglage d'usine . Comparer chaque partie aux modalités de construction et les essais de voiture fournies par F1 . S'assurer que chaque partie est durable , juridique et fonctionnelle . Les méthodes d'essai pour chaque partie de travail varient et sera bien connu de l' équipe de conception technique .
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Objet design de votre voiture à un test en soufflerie . Comme tous les domaines de la F1 il ya des règles pour les essais en soufflerie aussi. Vous pouvez utiliser uniquement un modèle de votre voiture qui est jusqu'à 60 pour cent de la taille réelle . En outre , vous êtes limité à une vitesse d'essai de 50 mètres par seconde .
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informer la FIA de votre programme d'essais . Équipes de F1 sont limités à 15 000 kilomètres d'essai (environ 10.000 milles ) par année civile . Toutefois, les jeunes la formation des conducteurs et de promotion des événements ne comptent pas. Contactez la FIA pour une liste de sites d'essais routiers approuvés .
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test vitesse en ligne droite , freinage , accélération, en virage , le contrôle , en baisse de vigueur et la durabilité au cours de votre test basé sur les pistes . Donner à la voiture une course complète en utilisant des pilotes différents. Chaque pilote aura sa propre technique et le style et donnera donc plus de données à traiter l'équipe .
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Monter la voiture avec l' unité de contrôle électronique de la FIA approuvé (ECU) avant d'effectuer un essai sur route . L'ECU recueille des données auprès de 300 capteurs dans la voiture . Toutes ces données sont diffusées vers les ordinateurs de l'équipe et est souvent désigné comme la télémétrie . Cela permet aux équipes de tester tous les aspects de la performance de la voiture .
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Effectuer des essais de collision à impact élevé . Crash tests pour les voitures de F1 sont supervisées par la FIA et ont généralement lieu au Centre Cranfield Impact dans le Bedfordshire , en Angleterre. Ces tests de sécurité comprennent des essais de collision mobiles ; . Des tests de charge statique et des essais de capotage
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Utilisez vos pilotes pour effectuer des tests de sécurité du poste de pilotage . Le poste de conduite est une structure unique monocoque de coque qui est conçu pour protéger le conducteur . Lors de l'essai d'une voiture , le conducteur doit être en mesure de sortir de l'habitacle avec rapidité et facilité . La ceinture de sécurité doit être amovible avec un mouvement de la main . Aussi , comment tester rapidement et facilement le conducteur ou un maréchal est capable de tourner l'interrupteur principal électrique et le système d'extinction automatique peut être activée off .