Comment Toe in V-Brakes

Un modèle populaire de frein de bicyclette , le V-Brake dispose de deux bras verticaux reliés par un câble qui fonctionne horizontalement d'un bras à l'autre . Des tampons en caoutchouc , fixées à l'intérieur de chaque bras , fournissent une puissance de freinage lors de l'actionnement du frein. Lorsque réglée correctement , l'avant de chaque pad " orteils dans " vers le bord ( " botter pad " ) . Pêcher les tampons fournit ainsi un freinage efficace , tout en réduisant la tendance au " cri " des plaquettes lors de la prise de la jante. Choses que vous devez
5 mm clé hexagonale Photos 2 bandes de caoutchouc
Voir Instructions
Le 1

Utilisez une clé Allen de 5 mm pour desserrer l'écrou sur le côté de chaque patin V-Brake .
2

Enroulez une bande de caoutchouc une fois autour de l'extrémité arrière de chaque pad. Le " back-end " des points de pad vers l'arrière de la bicyclette . La bande de caoutchouc agit comme une cale , créant un écart entre l'extrémité arrière de la tablette et du côté de la jante de la roue .
3

un nœud dans chaque bande de caoutchouc pour le fixer fermement à sa plaquette de frein respectif .
4

Aligner le premier plot V-Brake avec le centre vertical de la jante . Angle de la garniture , elle aussi, de sorte qu'il est aligné sur le bord de la jante. Maintenez enfoncée la touche encore une fois que vous alignez .
5

Utilisez la clé Allen de 5 mm pour serrer l'écrou de protection, assurer l'ajustement .
6

Aligner le second V - patin de frein avec le centre vertical de la jante. Angle le tampon d'être encore sur le bord de la jante . Tenez le tapis encore .
7

Utilisez la clé Allen de 5 mm pour serrer l'écrou de garniture .
8

Retirer la bande de caoutchouc de chaque pad V-Brake .
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