Comment Retirez le rotor de la Prairie Kawasaki 360

Le plus communément appelé rotor sur un VTT (véhicule tout terrain ) est celui de l'alternateur . Ce rotor est une partie essentielle du fonctionnement de votre Kawasaki 360 Prairie que l'alternateur maintient le moteur chargé . Au fil du temps , le rotor peut échouer conduisant à la perte de puissance dans votre VTT . Il est facilement accessible depuis le côté droit de la 360 , et vous aurez besoin d'un support de poulie d'entraînement spécial pour enlever le rotor . Choses que vous devez
Jeu de douilles tournevis

dur support de poulie de
Voir Instructions
Le 1

Situer le connecteur du câble de l'alternateur et le connecteur de fil de la bobine d'excitation . Ils sont tous les deux faisceaux situés à proximité du choc avant gauche du véhicule . Retirez les harnais en appuyant sur ​​la languette de déverrouillage et les écartant .
2

Localisez le lanceur , qui ressemble à un chapeau rond noir. Retirer le démarreur de recul en retirant les quatre vis de fixation qui fixent , et retirez-le du système.
3

Localisez le couvercle du convertisseur de couple , ce qui est juste derrière où le lanceur utilisé être. Trouver les deux fils de la couverture, le commutateur de détection de défaillance de la courroie d'entraînement et le frein moteur actionneur plomb. Débranchez ces deux faisceaux en appuyant sur ​​leur pattes de déverrouillage et les écartant .
4

Retirez le conduit d'air qui est connecté au convertisseur de couple en dévissant le collier qui retient en place. Retirez les sept vis de convertisseur de couple le long du bord extérieur, et retirez le couvercle du convertisseur de couple . Vous devriez maintenant voir l'alternateur exposée .
5

Déposer les trois vis qui fixent le couvercle de poulie d'entraînement . Tirez le couvercle. Utilisez trois vis pour fixer le support de poulie d'entraînement pour le mécanisme de poulie d'entraînement .
6

Desserrer le boulon du rotor de l'alternateur en tournant une clé à douille dans le sens antihoraire et maintenir le support de poulie d'entraînement fermement en place . Retirez le boulon du rotor de l'alternateur quand il est lâche, et enlever la poulie d'entraînement . Vous pouvez maintenant sortir le rotor .