Dois-je Gear Up ou Down With Paddle pneus sur une moto

? Pneus moto à aubes sont conçus spécialement pour une utilisation dans des conditions de conduite de sable fin comme les déserts ou les dunes de la plage . Certains coureurs utilisent aussi des pneus de la pagaie pour des conditions de neige . Pneus Paddle n'ont pas marches comme les pneus classiques . Il ya 6 à 8 palettes sur un pneu . Les palettes sont creusées pour améliorer la traction . Démultiplication

démultiplication se réfère à remplacer l' équipement de la chaîne du moteur avec un pignon qui a moins de dents . Certains coureurs le font pour compenser la charge de travail supplémentaire du moteur dans des conditions hors route .
Gearing Up

Préparatifs est à l'opposé de démultiplication . Ces coureurs remplacer leur équipement de la chaîne de moteur d'origine avec un engrenage qui a plus de dents . Cela permet au pilote de rester en première vitesse plus qui améliore la traction et la vitesse .

Conclusion

plupart des coureurs devra essayer les deux méthodes pour voir comment, si affecte le rendement de leur moto . Si le moteur n'est pas assez puissant pour la conduite hors route l'engrenage boursier devrait fonctionner correctement.
Astuce

hors route avec des pneus de la pagaie est toujours un fardeau supplémentaire sur le moteur . Utiliser de l'essence de course qui est formulé pour aider le moteur rester au frais et arrêter tous les 30 à 45 minutes pour laisser refroidir le moteur lui-même.